Nebeský gigant: Beluga XL prináša do Brémov časti lietadiel!

Nebeský gigant: Beluga XL prináša do Brémov časti lietadiel!

Flughafen Bremen, Deutschland - Vrcholom pre milovníkov letectva na letisku v Bréne v utorok 2. septembra 2025 ponúka medzi 18:15 hod. a 18:45 hod. Správa North s názvom „Adventure Airport“ poskytuje vzrušujúci pohľad na fascinujúci svet leteckých nákladov a špeciálne nákladné stroje, ako je Airbus belugaxl. NDR uvádza, že belugaxl sa často porovnáva s veľrybou kvôli svojej vyššie uvedenej veľkosti. Je to skutočný očný mačiek, s očami a usmievavými ústami zdobenými po stranách. Okrem toho má nos lietadla špeciálnu schopnosť zložiť sa.

Ale čo môže skutočne urobiť belugaxl? S objemom nakladania, ktorý je schopný prepravovať dve krídla A350, toto lietadlo vyniká ďaleko od konvenčných strojov. Celkovo je v Európe iba šesť belugaxl a ich lety sa konajú niekoľkokrát týždenne v mieste Bréma. Vznik vyžaduje určitú prípravu a závisí od rôznych faktorov. Napríklad poveternostné podmienky, dostupnosť sprievodných vozidiel a včasné zabezpečenie tankového automobilu musia byť dobre koordinované, aby sa udržalo obdobie 70 minút medzi pristátím a novým štartom.

Z myšlienky pre realitu

Pri pohľade na históriu belugaxla je rýchlo zrejmé, že postihnutí sa nemusia sťažovať. V roku 2014 sa začal samostatný program na úpravu štandardného lietadla s cieľom vytvoriť päť nových strojov Belugaxl. Toto riadenie stojí okolo 1 miliardy eur na rozvoj a výrobu. Belugaxl bol nakoniec oficiálne predstavený v roku 2019 a pôvodné lietadlo Belugast zostalo v službe do roku 2021.

Nové stroje ponúkajú nielen viac priestoru, ale tiež presvedčia ich efektívnosť. Belugaxl môže prepravovať o 30% viac ako jeho predchodca, Belugast. Je o 6,9 metra dlhší a 1,7 metra širší, čo tiež znamená zaťaženie šiestich ton. Tieto rozdiely sú obzvlášť viditeľné v letovej prevádzke Airbus, kde sa musia každý deň prepravovať časti a komponenty na výrobu.

Technické majstrovské dielo

Airbus belugaxl je založený na A330-300 a A330-200 a má nechránený sen náklad s pôsobivým maximálnym priemerom 8,8 metra. Tieto rozmery umožňujú veľkým častiam ich efektívne prepravovať, čo v roku 2024 viedlo k viac ako 8 000 letovým hodinám súčasnej flotily Belugast. Toto je zdvojnásobenie v porovnaní s rokom 2014! Táto zmiešaná flotila bude naďalej potrebná v nasledujúcich piatich rokoch, aby sa zabezpečilo, že všetky časti dorazia v pravý čas a efektívne pre výrobné linky.

Zhrnuté, plánované severné reportáž prináša vzrušujúci pohľad do sveta leteckého nákladu a ukazuje, ako Belugaxl hrá dôležitú úlohu pri preprave častí lietadiel. NDR sľubuje vzrušujúce príbehy a fascinujúce pohľady na procesy na letiskách Bremen a Hannover. Bude zaujímavé vidieť, ako sa bude vyvíjať táto moderná technológia leteckých nákladov a či otvára nové obzory pre letectvo. Viac informácií a pozadia pre belugaxl nájdete na ndr a wikipedia.