Velikan neba: Beluga XL prinaša letalske dele v Bremen!

Velikan neba: Beluga XL prinaša letalske dele v Bremen!

Vrhunec za ljubitelje letalstva je na letališču Bremen v torek, 2. septembra 2025, med 18.15. in 18:45 Severno poročilo z naslovom »Letališka pustolovščina« ponuja vznemirljive vpoglede v fascinanten svet letalskih tovornih in posebnih tovornih letal, kot je Airbus BelugaXL. NDR poroča, da BelugaXL zaradi nadpovprečne velikosti pogosto primerjajo s kitom. Prava paša za oči, krasijo jo oči in nasmejana usta ob straneh. Poleg tega ima nos letala posebno možnost, da se prepogne navzgor.

Toda kaj lahko BelugaXL dejansko naredi? S prostornino tovora, ki lahko nosi dve krili A350, to letalo daleč izstopa od tradicionalnih letal. Skupno je trenutno v Evropi le šest BelugaXL, njihovi leti pa potekajo večkrat na teden z lokacije v Bremnu. Čiščenje zahteva veliko priprav in je odvisno od različnih dejavnikov. Vremenske razmere, razpoložljivost podpornih vozil in pravočasna zagotovitev tankerja morajo biti dobro usklajeni, da se ohrani 70-minutno obdobje med pristankom in novim vzletom.

Od ideje do realnosti

Ko pogledate zgodovino BelugaXL, hitro postane jasno, da se invalidom ni treba pritoževati. Leta 2014 se je začel namenski program modifikacije standardnih letal za izdelavo petih novih letal BelugaXL. Ta linija je stala okoli 1 milijardo evrov za razvoj in proizvodnjo. Leta 2019 je bil BelugaXL končno uradno predstavljen, prvotno letalo BelugaST pa je ostalo v uporabi do leta 2021.

Novi stroji ne ponujajo le več prostora, ampak navdušujejo tudi s svojo učinkovitostjo. BelugaXL lahko prevaža 30 % več kot njegov predhodnik BelugaST. Daljša je za 6,9 metra in širša za 1,7 metra, kar pomeni dodatno nosilnost šest ton. Te razlike so še posebej opazne v Airbusovem letalskem prometu, kjer je treba dele in komponente za proizvodnjo prevažati vsak dan.

Tehnična mojstrovina

Airbus BelugaXL temelji na A330-300 in A330-200 in ima prostor za tovor brez tlaka z impresivnim največjim premerom 8,8 metra. Te dimenzije omogočajo učinkovit transport velikih delov, kar je vodilo do več kot 8.000 ur letenja za trenutno floto BelugaST v letu 2024. To je dvakrat več kot v letu 2014! Ta mešana flota bo še naprej potrebna v naslednjih petih letih, da se zagotovi, da bodo vsi deli pravočasno in učinkovito prispeli v proizvodne linije.

Če povzamemo, načrtovano severno poročilo ponuja vznemirljiv vpogled v svet letalskega tovornega prometa in kaže, kako BelugaXL igra pomembno vlogo pri transportu letalskih delov. NDR obljublja razburljive zgodbe in fascinanten vpogled v procese na letališčih Bremen in Hannover. Zanimivo bo videti, kako se bo ta sodobna tehnologija letalskega tovornega prometa razvijala naprej in ali bo letalstvu odprla nova obzorja. Za nadaljnje informacije in osnovne informacije o BelugaXL obiščite [NDR](https://www.ndr.de/ Fernsehenen/versanden/die_nordreportage/xxl-fracht-fuer-die-beluga-in-bremen,versand-9830.html) in Wikipedia.