Heaven Giant: Beluga XL tar med sig flygplansdelar till Bremen!

Heaven Giant: Beluga XL tar med sig flygplansdelar till Bremen!

Flughafen Bremen, Deutschland - En höjdpunkt för flygälskare på Bremen Airport tisdagen den 2 september 2025, erbjuder mellan 6:15 p.m. och 6:45 p.m. North -rapporten med titeln "Adventure Airport" ger spännande insikter i den fascinerande världen av flygfrakt och speciella lastmaskiner som Airbus Belugaxl. NDR rapporterar att belugaxl ofta jämförs med en val på grund av dess överföringsstorlek. Hon är en riktig ögon -catcher, med ögon och en leende mun som är prydd på sidorna. Dessutom har flygplanets näsa den speciella förmågan att vikas upp.

Men vad kan belugaxl faktiskt göra? Med en lastvolym som kan transportera två vingar på A350, sticker detta flygplan långt ifrån konventionella maskiner. Totalt finns det för närvarande bara sex belugaxl i Europa, och deras flyg äger rum flera gånger i veckan på Bremen -platsen. Avståndet kräver viss förberedelse och beror på olika faktorer. Till exempel måste väderförhållandena, tillgängligheten av tillhörande fordon och den snabba tillhandahållandet av tankbilen vara väl samordnad för att hålla en period på 70 minuter mellan landning och en ny start.

från idén till verkligheten

När man tittar på Belugaxls historia blir det snabbt tydligt att funktionshindrade inte behöver klagas. 2014 initierades ett separat program för modifiering av ett standardflygplan för att skapa fem nya belugaxl -maskiner. Denna ledning kostar cirka 1 miljard euro för utveckling och produktion. Belugaxl introducerades slutligen officiellt 2019, och det ursprungliga belugastflygplanet förblev på tjänst år 2021.

De nya maskinerna erbjuder inte bara mer utrymme, utan övertygar också med deras effektivitet. Belugaxl kan transportera 30% mer än sin föregångare, Belugast. Den är 6,9 meter längre och 1,7 meter bredare, vilket också betyder en lastkapacitet på sex ton. Dessa skillnader märks särskilt i Airbus flygtrafik, där delar och komponenter måste transporteras för produktion varje dag.

Tekniskt mästerverk

Airbus Belugaxl är baserad på A330-300 och A330-200 och har en oförutsedd lastdröm med en imponerande maximal diameter på 8,8 meter. Dessa dimensioner gör det möjligt för stora delar att transportera dem effektivt, vilket 2024 ledde till över 8 000 flygtimmar av den nuvarande Belugast -flottan. Detta är en fördubbling jämfört med 2014! Denna blandade flotta kommer att fortsätta att behövas under de kommande fem åren för att säkerställa att alla delar kommer i god tid och effektivt för produktionslinjerna.

sammanfattat, det planerade North Revortage ger en spännande inblick i världen av flygfrakt och visar hur belugaxl spelar en viktig roll i transporten av flygplansdelar. NDR lovar spännande berättelser och fascinerande insikter i processerna på flygplatserna Bremen och Hanover. Det kommer att vara intressant att se hur denna moderna flygfraktteknologi kommer att utvecklas och om den öppnar upp nya horisonter för luftfart. För mer information och bakgrund till Belugaxl, besök NDR och wikipedia.