Binari rotti vicino a Elze: oggi esplosione dopo il deragliamento del treno!

Binari rotti vicino a Elze: oggi esplosione dopo il deragliamento del treno!

Nel distretto di Hildesheim si è verificato un grave incidente: oggi, 28 dicembre 2025, un treno merci è deragliato nei pressi di Elze. L'incidente è avvenuto il giorno prima della vigilia di Natale quando diversi vagoni di un treno merci si sono staccati e si sono scontrati con un treno merci in arrivo. Fortunatamente non ci sono stati feriti. Il macchinista ha però riportato uno shock ed è curato. Tuttavia, l’impatto sull’infrastruttura ferroviaria è drammatico.

La linea ferroviaria tra Elze e Nordstemmen è attualmente chiusa e gli esperti prevedono che la chiusura durerà fino all'inizio di gennaio. Il deragliamento causò ingenti danni alla rete ferroviaria: furono distrutte diverse centinaia di metri di traversine ferroviarie, le rotaie si piegarono e furono danneggiati anche i segnali e i pali della linea aerea. A causa di queste vaste distruzioni, oggi tra le 10:00 e le 13:00 parti della linea ferroviaria dovranno essere fatte saltare in aria. Queste misure potrebbero anche portare a restrizioni all’accesso all’autostrada federale 1, che potrebbero aggravare ulteriormente la già tesa situazione del traffico. Come riporta [n-tv.de](https://www.n-tv.de/regionales/niedersachsen-und-bremen/Entgleister-Zug-Kaputte-Schienen-Werden-ge Sprengt-id30182768.html), nelle aree danneggiate sono in corso i lavori per rimettere in funzione i binari il più rapidamente possibile.

Impatto sui trasporti regionali

Il deragliamento ha un impatto diretto anche sul traffico regionale. È interessata la linea RE2 tra Hannover e Gottinga. I treni interessati terminano a Barnten se provengono da Hannover e a Banteln se provengono da Gottinga. Per continuare a sostenere i viaggiatori è stato istituito un servizio di autobus di emergenza tra Barnten e Banteln, che serve anche le località di Nordstemmen ed Elze. Le ferrovie consigliano di verificare gli attuali collegamenti sul sito Metronome, poiché si prevedono tempi di percorrenza più lunghi ed eventualmente visualizzazioni errate nelle informazioni sull'orario elettronico, come sottolinea bahnblogstelle.com.

Prevenzione e sicurezza nel futuro

Per evitare incidenti simili in futuro e per migliorare la sicurezza nel trasporto ferroviario, sono già state avviate iniziative a livello europeo. Un esempio di ciò è il progetto D-RAIL, che mira a ridurre i deragliamenti dei treni merci. Prima del 2013 in Europa si sono verificati oltre 600 deragliamenti, con costi annui superiori a 200 milioni di euro. L’UE fa quindi affidamento su nuovi sistemi di monitoraggio e mitigazione per rafforzare il sistema ferroviario europeo, come descrive cordis.eu. L’obiettivo è trovare soluzioni economicamente vantaggiose per ridurre al minimo o prevenire i deragliamenti al fine di ridurre gli oneri economici e sociali sul trasporto ferroviario.

In tempi in cui il trasporto ferroviario sta diventando sempre più importante, l’importanza di tali misure di sicurezza diventa ancora più evidente. Gli sforzi dell’UE e delle imprese di trasporto regionali sono quindi essenziali per promuovere l’attrattiva del trasporto ferroviario e ridurre al minimo gli impatti negativi sull’ambiente. Mentre i lavori di pulizia a Elze continuano, resta da vedere quando le operazioni potranno riprendere regolarmente e quali lezioni si potranno trarre da questo incidente.