Suche
Mein Konto
Revolucionarni Weserov most u blizini Bremena: pobjednički dizajn nadahnjuje žiri!
Natječaj za planiranje novog Weserovog mosta u blizini Bremena odlučio je: Inovativna arhitektura i suvremena prometna rješenja do 2028.
Revolucionarni Weserov most u blizini Bremena: pobjednički dizajn nadahnjuje žiri!
S jasnim ciljem na umu, natječaj za planiranje novog mosta Weser u blizini Bremena odlučen je 16. srpnja 2025. Ovaj most neće samo prelaziti Autobahn 1 (A1), već će također biti rekordna struktura koja može primiti više od 150.000 vozila dnevno, od čega će četvrtina biti teretni promet. Predviđeno je sedam traka u oba smjera, što će omogućiti nesmetano odvijanje prometa u ovoj regiji. Kao Okružne novine izvijestio je da bi novi most trebao biti dovršen najkasnije do 2028. godine, nakon što se završe i postojeći radovi na održavanju starog mosta Weser.
Natjecanje, koje je organizirao DEGES (German Unity Highway Planning Company and Construction Company), privuklo je mnoge talentirane arhitekte i inženjere. Pobijedila je hamburška inženjerska tvrtka WTM Engineers, koja je prijavila najbolji dizajn u suradnji s danskom tvrtkom COWI i arhitektima Dissing + Weitling. Njihov dizajn impresionira ravnim prednapregnutim betonskim mostom poduprtim elegantnim nosačima u obliku slova V. Žiri je istaknuo posebnosti kao što su skladna uklopljenost u krajolik i promišljeno uključivanje biciklističke staze u postojeću cestovnu mrežu. To pokazuje da integracija pješačenja i vožnje bicikla postaje sve važnija kada je u pitanju suvremeno urbano planiranje, objašnjava WTM inženjeri Stranica.
Stari most i sadašnji izazovi
Postojeći Weserov most, konstrukcija iz 1962. godine, izvorno je izgrađen s četiri trake, a 1977. godine proširen je na šest traka. Ukupna mu je duljina 540 metara, od čega je 280 metara projektirano kao čelična konstrukcija, a ostatak kao prednapregnuta betonska konstrukcija. Ali i ovaj most ima svoje najbolje dane iza sebe. Kako bi se osigurala sigurnost na cestama, već godinama se odvijaju kontinuirani radovi na održavanju. Iako oni ne zamjenjuju most, neophodni su za ispunjavanje trenutnih zahtjeva. The zi-ing Na web-stranici se ističe da u Njemačkoj postoji više od 100.000 mostova, od kojih mnogi sada stare i trebaju hitnu obnovu ili čak novu izgradnju. Rušenje mosta u Genovi i stanje mnogih starih prometnih infrastruktura ponovno su pokrenuli raspravu o trajnosti i sigurnosti naših mostova.
Dr. Gerhard Zehetmaier, direktor tvrtke WTM Engineers, bio je optimističan u pogledu nagrade i povjerenja žirija u tim. Njegov ponos ogleda se u riječima koje jasno pokazuju da ovaj dizajn ne samo da ispunjava estetske zahtjeve, već je i ekonomski i funkcionalno promišljen. U vrijeme kada su održive i dugotrajne metode gradnje sve više u fokusu, ističe se dizajn novog Weserovog mosta koji treba ispuniti zahtjeve budućnosti.