Ponte Weser revolucionária perto de Bremen: design vencedor inspira júri!

Ponte Weser revolucionária perto de Bremen: design vencedor inspira júri!

Com um objetivo claro em mente, o concurso de planejamento para a nova ponte Weser, perto de Bremen, foi decidido em 16 de julho de 2025. Esta ponte não só cruzará a Autobahn 1 (A1), mas também será uma estrutura recorde capaz de acomodar mais de 150.000 veículos por dia, um quarto dos quais será tráfego de mercadorias pesadas. Estão previstas sete faixas em ambos os sentidos, o que garantirá o bom fluxo do trânsito nesta região. Como o Jornal distrital relatado, a nova ponte deverá ser concluída o mais tardar até 2028, após a conclusão dos trabalhos de manutenção existentes na antiga ponte Weser.

A competição, organizada pela DEGES (Empresa Alemã de Planejamento e Construção de Rodovias), atraiu muitos arquitetos e engenheiros talentosos. O vencedor foi a empresa de engenharia de Hamburgo WTM Engineers, que apresentou o melhor projeto em colaboração com a empresa dinamarquesa COWI e os arquitetos Dissing + Weitling. Seu design impressiona com uma ponte plana de concreto protendido apoiada em elegantes suportes em forma de V. O júri destacou características especiais como a integração harmoniosa na paisagem e a inclusão criteriosa de uma ciclovia na rede viária existente. Isto mostra que a integração da caminhada e da bicicleta está se tornando cada vez mais importante no que diz respeito ao planejamento urbano contemporâneo, explica o Engenheiros WTM Página.

A velha ponte e os desafios atuais

A existente Ponte Weser, estrutura de 1962, foi originalmente construída com quatro pistas e ampliada para seis pistas em 1977. Seu comprimento total é de 540 metros, sendo 280 metros projetados em estrutura de aço e o restante em concreto protendido. Mas esta ponte também tem os seus melhores dias. Para garantir a segurança rodoviária, trabalhos contínuos de manutenção vêm sendo realizados há anos. Embora não substituam a ponte, são necessários para atender aos requisitos atuais. O zi-ing O site destaca que existem mais de 100.000 pontes na Alemanha, muitas das quais estão envelhecendo e precisam de reformas urgentes ou mesmo de novas construções. O colapso da ponte em Génova e o estado de muitas infra-estruturas de transporte antigas reacenderam a discussão sobre a durabilidade e segurança das nossas pontes.

Dr. Gerhard Zehetmaier, Diretor Geral da WTM Engineers, estava otimista em relação ao prêmio e à confiança do júri na equipe. O seu orgulho reflecte-se nas palavras que deixam claro que este design não só cumpre os requisitos estéticos, mas também é económico e funcionalmente bem pensado. Numa altura em que os métodos de construção sustentáveis ​​e duradouros estão cada vez mais em foco, destaca-se o projeto da nova Ponte Weser, que pretende responder às exigências do futuro.