Revolutionära Weserbrücke nära Bremen: Förare entusiastiska jury!

Revolutionära Weserbrücke nära Bremen: Förare entusiastiska jury!

Bremen, Deutschland - Med ett tydligt mål i åtanke beslutades planeringstävlingen för den nya Weser -bron nära Bremen den 16 Juli 2025. Denna bro kommer inte bara att korsa motorväg 1 (A1), utan också bli en rekordstruktur som kan absorbera mer än 150 000 fordon om dagen, varav en fjärdedel kommer att vara tung. Sju körfält planeras i båda riktningarna, vilket säkerställer att trafiken i denna region kan flyta smidigt. Wie die kreiszeitung Berichtet, Soll die neue brücke bis spätestens slutförts 2028 efter att det befintliga underhållsarbetet på den gamla Weser -bron har också avslutats.

Tävlingen, som organiserades av deges (tyska enheter i det långväga gatuplanerings- och byggföretaget), lockade många begåvade arkitekter och ingenjörer. Hamburg Engineering Office WTM Engineers dök upp som vinnaren, som i samarbete med det danska företaget Cowi och arkitekten Dissing + Weitling lämnade in det bästa utkastet. Din design övertygar med en platt kläm betongbro, som bärs av eleganta V-formade stöd. Juryn betonade specialfunktioner som den harmoniska integrationen i landskapet och väl genomförd inkludering av en cykelväg i det befintliga vägnätet. Detta visar att integrationen av fot- och cykeltrafik blir allt viktigare när det gäller samtida stadsplanering, den gamla bron och nuvarande utmaningar

Den befintliga Weser Bridge, en byggnad från 1962, byggdes ursprungligen fyra körfält och utvidgades 1977 i sex spår. Deras totala längd är 540 meter, med 280 meter utformade som stålkonstruktion och resten som en kläm betongkonstruktion. Men denna bro har också sina bästa dagar. För att säkerställa trafiksäkerhet har kontinuerligt underhållsarbete ägt rum i flera år. Detta ersätter inte bron, men de är nödvändiga för att uppfylla de nuvarande kraven. zi-ing Webbplatsen betonar att det finns över 100 000 broar i Tyskland, många av dem är gamla och behöver urbentra omsorgar eller till och med nya byggnader. Bridges fall i Genua och tillståndet för många gamla transportinfrastrukturer har avvisat diskussionen om hållbarheten och säkerheten i våra broar.

dr. Gerhard Zehetmaier, verkställande direktör för WTM Engineers, var optimistisk när det gäller utmärkelsen och juryns förtroende som placerades i teamet. Hans stolthet återspeglas i orden som gör det klart att denna design inte bara uppfyller estetiska påståenden, utan också är väl genomtänkt ekonomiskt och funktionellt. Vid en tidpunkt då hållbara och långvariga konstruktionsmetoder är alltmer i fokus, sticker utkastet till den nya Weser Bridge ut, vilket borde uppfylla framtidens krav.