Suche
Mein Konto
Weser Bridge A1: Nætter fulde af trafikpropper på grund af lukninger indtil årets udgang!
Weserbroen i Bremen er forfalden. Natlukninger indtil årets udgang for stabilitetskontrol er nødvendige.
Weser Bridge A1: Nætter fulde af trafikpropper på grund af lukninger indtil årets udgang!
Broen over Weser på motorvej A1 er i en tvivlsom tilstand. Aktuelle rapporter viser, at den forfaldne bro skal lukkes gentagne gange om natten på grund af stabilitetstjek. Højt butenunbinnen.de Vejen i retning mod Osnabrück vil være spærret i weekenden fra kl. til midnat. I retning mod Hamborg skal chaufførerne være forberedte på restriktioner mellem kl. 02.00 og 04.00. Disse foranstaltninger vil fortsætte indtil årets udgang, med lukninger en weekend om måneden.
DEGES GmbH er ansvarlig for planlægning og udførelse af det nødvendige arbejde og har nu påbegyndt byggefase II til reparation af Weserbroen. Det omfatter blandt andet etablering af en vognbanespærring i retning mod Osnabrück, som f.eks. DEGES annonceret. Trafikanter skal forvente omdirigeringer på tværs af Bremen byområde i spærretiderne. En ting er sikkert: Vedligeholdelse af denne bro er et presserende behov for at undgå fremtidige trafikforstyrrelser.
Baggrund for bromodernisering
Hvor kommer behovet for handling egentlig fra? Tyskland har en omfattende transportinfrastruktur med omkring 40.300 broer, hvoraf mange er mere end 40 år gamle. Mange af disse strukturer blev bygget især mellem 1960 og 1985, hvilket udgør udfordringer i dag. Stigningen i den tunge trafik og den tilhørende belastning kræver omfattende moderniseringstiltag for at tilpasse broerne til nutidens krav til bæreevne og trafiksikkerhed. Et bromoderniseringsprogram er blevet lanceret, som har til formål at modernisere meget brugte strækninger af føderale motorveje, forklarer Forbundsministeriet for transport.
Et bæredygtigt bromoderniseringsnetværk på omkring 7.000 km og omkring 10.700 understrukturer blev skabt. Dette netværk spiller ikke kun en rolle for national transportsikkerhed, men forbedrer også forbindelsen til europæiske transportsystemer. I løbet af de næste ti år skal de nødvendige kerneruter udbygges med bæreevne til gavn for alle trafikanter.
Planlægningen er i gang, og de første skridt er taget. Lad os håbe, at bromoderniseringen snart vil føre til mærkbare forbedringer af transportinfrastrukturen, og at natlukningerne af Weserbroen kun vil være midlertidige!