Žádné lety na Helgoland: cestující musí přejít na trajekty!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Helgoland se potýká s nedostatkem letových spojení. Místo toho se cestující musí spoléhat na trajekty, dokud nebudou schválena nová letadla.

Helgoland kämpft mit fehlenden Flugverbindungen. Stattdessen sind Reisende auf Fähren angewiesen, bis neue Flugzeuge zugelassen werden.
Helgoland se potýká s nedostatkem letových spojení. Místo toho se cestující musí spoléhat na trajekty, dokud nebudou schválena nová letadla.

Žádné lety na Helgoland: cestující musí přejít na trajekty!

Populární ostrov Helgoland v Severním moři čelí nejisté letní sezóně v roce 2025. Důvodem je dočasné pozastavení letecké dopravy ze strany Ostfriesischer Flug-dienst GmbH (OFD). V současné době není povoleno vzlétnout žádnému letadlu, protože nový, moderní letoun Tecnam P2006T stále čeká na schválení Federálního úřadu pro letectví. Staří Britten-Norman BN-2 Islanders jsou nyní v důchodu, což ztěžuje cestování. Jak moin.de Cestující se budou muset uchýlit k lodní dopravě, dokud nebudou vydány nové stroje.

V současnosti je z přístavu Cuxhaven k dispozici několik lodí, které návštěvníkům ostrova vydláždí cestu. Loď přímořského letoviska „Helgoland“ mimo jiné přepraví cestující na ostrov za přibližně 2,5 hodiny, zatímco katamarán „Nordlicht“ dokončí trasu za přibližně 75 minut. Oblíbeným spojem je také „Halunder Jet“ z Hamburku. Cestovatelé však musí být trpěliví, protože bez letů se cestování po vodě stává jediným způsobem, jak se dostat na Helgoland.

Letové spojení opět na dohled?

Jako by to nestačilo, nové letouny Tecnam P2006T, které měly být původně nasazeny na začátku sezóny 2025, jsou již dodány, ale jejich certifikace ještě nebyla udělena. Schvalovací proces u Spolkového úřadu pro letectví se protahuje a OFD neočekává pozitivní výsledek dříve než koncem července 2025. Do té doby se budou muset cestující spolehnout na trajekty. Generální ředitel společnosti Ostfriesische Flug-dienst GmbH, která je v neustálém kontaktu s úřady, uvádí, že návrat ke staré flotile je nemožný, protože zásoby náhradních dílů pro staré stroje byly sníženy. To vytváří další nejistotu pro hlavní cestovní sezónu.

Nový letoun nabízí místo pouze pro čtyři cestující plus pilota, což je oproti předchozímu letounu s deseti místy krok zpět. Navzdory těmto protivenstvím zůstává Helgoland oblíbenou destinací, zejména v letní sezóně, kdy tuto trasu provozuje řada lodních společností. V minulých letech byl tento malý ostrov magnetem pro turisty, kteří si chtěli užít mořský vzduch a nedotčenou přírodu. Ale bez letů si rekreanti možná budou muset přehodnotit své cestovní plány.

Alternativní cesty příjezdu

Pro ty, kteří by chtěli navštívit Helgoland, web o Služby cestovního ruchu na Helgolandu Komplexní podpora při cestování a také při hledání ubytování. Doba jízdy z pevniny na Helgoland je obvykle 20 až 30 minut, ale v zimě je cesta omezena na přístav Cuxhaven.

Helgoland nyní stojí před výzvou zůstat atraktivní pro cestování i v turbulentních časech. S blížícím se létem bude vzrušující sledovat, zda bude nové letadlo schváleno včas, aby cestující mohli opět cestovat letadlem.