Helgolandi lende pole: reisijad peavad parvlaevadele üle minema!
Helgoland on hädas lennuühenduste puudumisega. Selle asemel peavad reisijad lootma parvlaevadele, kuni uued lennukid on heaks kiidetud.

Helgolandi lende pole: reisijad peavad parvlaevadele üle minema!
Populaarsel Põhjamere saarel Helgolandil on 2025. aastal ees ebakindel suvehooaeg. Selle põhjuseks on Ostfriesischer Flug-dienst GmbH (OFD) ajutine lennuliikluse peatamine. Praegu ei lubata ühelgi lennukil õhku tõusta, kuna uued kaasaegsed Tecnam P2006T lennukid ootavad endiselt Föderaalse Lennuameti heakskiitu. Vana Britten-Norman BN-2 Islanders on nüüdseks pensionile jäänud, mis muudab reisimise keerulisemaks. Kuidas moin.de teatati, et reisijad peavad kuni uute masinate vabastamiseni kasutama saatmist.
Praegu on Cuxhaveni sadamast saadaval mitu laeva, mis sillutavad teed saare külastajatele. Muuhulgas viib mereäärne kuurortlaev “Helgoland” reisijad saarele umbes 2,5 tunniga, katamaraan “Nordlicht” aga läbib teekonna umbes 75 minutiga. Hamburgist pärit "Halunder Jet" on samuti populaarne ühendus. Reisijad peavad aga olema kannatlikud, sest ilma lendudeta on vee kohal reisimine ainuke viis Helgolandi jõudmiseks.
Jälle lennuühendus silmapiiril?
Nagu sellest veel vähe oleks, on uued Tecnam P2006T lennukid, mis pidid algselt kasutusele võtma 2025. aasta hooaja alguses, juba tarnitud, kuid nende sertifikaati pole veel antud. Kinnitusprotsess föderaalses lennuametis venib ja OFD ei oota positiivset tulemust enne 2025. aasta juuli lõppu. Seni peavad reisijad lootma parvlaevadele. Ametiasutustega pidevalt suhtleva Ostfriesische Flug-dienst GmbH tegevjuht nendib, et vana masinapargi juurde naasmine on võimatu, kuna vanade masinate varuosade laoseis on vähenenud. See tekitab reisimise kõrghooajal täiendavat ebakindlust.
Uues lennukis on ruumi vaid neljale reisijale pluss piloodile, mis on eelmise kümnekohalise lennukiga võrreldes samm tagasi. Vaatamata nendele raskustele on Helgoland endiselt populaarne sihtkoht, eriti suvehooajal, mil marsruuti opereerivad arvukad laevafirmad. Varasematel aastatel tõmbas see väike saar turiste, kes soovisid nautida mereõhku ja puutumatut loodust. Kuid ilma lendudeta peavad puhkajad oma reisiplaanid ümber mõtlema.
Alternatiivsed saabumismarsruudid
Neile, kes soovivad külastada Helgolandi veebisaiti Helgolandi turismiteenused Igakülgne tugi reisil ja ka majutuse otsimisel. Sõiduaeg mandrilt Helgolandi on tavaliselt 20–30 minutit, kuid talvel piirdub teekond Cuxhaveni sadamaga.
Helgoland seisab nüüd silmitsi väljakutsega jääda reisimiseks atraktiivseks ka segastel aegadel. Suve lähenedes on põnev näha, kas uued lennukid saavad õigel ajal heakskiidu, et reisijad saaksid taas lennukiga reisida.
