Pas de vols vers Helgoland : les voyageurs doivent passer aux ferries !

Pas de vols vers Helgoland : les voyageurs doivent passer aux ferries !

L'île populaire d'Heligoland, dans la mer du Nord, sera confrontée à une saison estivale incertaine en 2025. La raison en est la suspension temporaire du trafic aérien par Ostfriesischer Flug-dienst GmbH (OFD). Aucun avion n'est actuellement autorisé à décoller car les nouveaux avions modernes Tecnam P2006T attendent toujours l'approbation de la Federal Aviation Authority. Les anciens Britten-Norman BN-2 Islanders sont désormais à la retraite, ce qui rend les déplacements plus difficiles. Comment moin.de signalé, les voyageurs devront recourir au transport maritime jusqu'à ce que les nouvelles machines soient commercialisées.

Plusieurs navires sont actuellement disponibles au départ du port de Cuxhaven pour ouvrir la voie aux visiteurs de l'île. Entre autres choses, le bateau de la station balnéaire « Helgoland » emmène les passagers sur l'île en environ 2,5 heures, tandis que le catamaran « Nordlicht » complète le trajet en 75 minutes environ. Le « Halunder Jet » en provenance de Hambourg est également une liaison populaire. Cependant, les voyageurs doivent être patients, car sans vols, voyager sur l'eau devient le seul moyen d'atteindre Heligoland.

Une correspondance aérienne à nouveau en vue ?

Comme si cela ne suffisait pas, les nouveaux avions Tecnam P2006T, dont l'utilisation était initialement prévue au début de la saison 2025, ont déjà été livrés, mais leur certification n'a pas encore été accordée. Le processus d'approbation auprès de l'Office fédéral de l'aviation traîne en longueur et l'OFD ne s'attend pas à une issue positive avant la fin juillet 2025. D'ici là, les voyageurs devront compter sur les ferries. Le CO-PDG d'Ostfriesische Flug-dienst GmbH, en communication constante avec les autorités, déclare qu'un retour à l'ancienne flotte est impossible car le stock de pièces de rechange pour les anciennes machines a été réduit. Cela crée une incertitude supplémentaire pour la haute saison touristique.

Le nouvel avion n'offre de l'espace que pour quatre passagers plus un pilote, ce qui constitue un pas en arrière par rapport au précédent avion à dix sièges. Malgré ces difficultés, Helgoland reste une destination populaire, surtout pendant la saison estivale, lorsque de nombreuses compagnies maritimes exploitent la route. Au cours des années précédentes, cette petite île attirait les touristes désireux de profiter de l’air marin et d’une nature intacte. Mais sans vols, les vacanciers devront peut-être repenser leurs projets de voyage.

Itinéraires d’arrivée alternatifs

Pour ceux qui voudraient visiter Helgoland, le site Internet de Services touristiques de Helgoland Un accompagnement complet lors de vos déplacements et également lors de votre recherche de logement. Le temps de trajet depuis le continent jusqu'à Heligoland est généralement de 20 à 30 minutes, mais en hiver, le trajet se limite au port de Cuxhaven.

Helgoland est désormais confrontée au défi de rester attractif pour les voyages, même en période de turbulences. À l’approche de l’été, il sera passionnant de voir si le nouvel avion sera approuvé à temps pour permettre aux voyageurs de voyager à nouveau en avion.