Brez letov na Heligoland: potniki morajo preiti na trajekte!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Helgoland se spopada s pomanjkanjem letalskih povezav. Namesto tega se morajo potniki zanašati na trajekte, dokler ne odobrijo novih letal.

Helgoland kämpft mit fehlenden Flugverbindungen. Stattdessen sind Reisende auf Fähren angewiesen, bis neue Flugzeuge zugelassen werden.
Helgoland se spopada s pomanjkanjem letalskih povezav. Namesto tega se morajo potniki zanašati na trajekte, dokler ne odobrijo novih letal.

Brez letov na Heligoland: potniki morajo preiti na trajekte!

Priljubljeni severnomorski otok Heligoland se sooča z negotovo poletno sezono leta 2025. Razlog za to je začasna prekinitev letalskega prometa s strani Ostfriesischer Flug-dienst GmbH (OFD). Nobenemu letalu trenutno ni dovoljen vzlet, saj nova, sodobna letala Tecnam P2006T še vedno čakajo na odobritev zvezne letalske uprave. Stari Britten-Norman BN-2 Islanders so zdaj upokojeni, kar otežuje potovanje. kako moin.de poročajo, se bodo potniki morali zateči k ladijskim prevozom, dokler ne bodo izdani novi stroji.

Iz pristanišča Cuxhaven je trenutno na voljo več ladij, ki utirajo pot obiskovalcem na otok. Med drugim ladja obmorskega letovišča "Helgoland" pripelje potnike na otok v približno 2,5 urah, katamaran "Nordlicht" pa opravi pot v približno 75 minutah. Priljubljena povezava je tudi »Halunder Jet« iz Hamburga. Vendar pa morajo biti popotniki potrpežljivi, saj brez letov postane potovanje nad vodo edina pot do Heligolanda.

Spet na vidiku letalska povezava?

Kot da to ne bi bilo dovolj, so bila nova letala Tecnam P2006T, ki so bila prvotno predvidena za uporabo na začetku sezone 2025, že dobavljena, vendar njihova certifikacija še ni bila podeljena. Postopek odobritve pri Zveznem uradu za letalstvo se vleče in OFD ne pričakuje pozitivnega izida pred koncem julija 2025. Do takrat se bodo potniki morali zanašati na trajekte. Direktor podjetja Ostfriesische Flug-dienst GmbH, ki je v nenehni komunikaciji z oblastmi, navaja, da je vrnitev na stari vozni park nemogoča, ker se je zmanjšala zaloga rezervnih delov za stare stroje. To ustvarja dodatno negotovost za vrhunec turistične sezone.

Novo letalo ponuja le še štiri potnike in pilota, kar je korak nazaj v primerjavi s prejšnjim letalom z desetimi sedeži. Kljub tem težavam je Helgoland še vedno priljubljena destinacija, zlasti v poletni sezoni, ko na tej poti vozijo številne ladijske družbe. Prejšnja leta je bil ta otoček magnet za turiste, ki so želeli uživati ​​v morskem zraku in nedotaknjeni naravi. Toda brez letov bodo popotniki morda morali ponovno razmisliti o svojih potovalnih načrtih.

Alternativne poti prihoda

Za tiste, ki bi radi obiskali Helgoland, je spletna stran Helgoland turistične storitve Celovita podpora na potovanju in tudi pri iskanju nastanitve. Čas potovanja od celine do Helgolanda je običajno 20 do 30 minut, pozimi pa je potovanje omejeno na pristanišče Cuxhaven.

Helgoland je zdaj pred izzivom, kako ostati privlačen za potovanja tudi v turbulentnih časih. Ker se bliža poletje, bo vznemirljivo videti, ali bo novo letalo odobreno pravočasno, da bo potnikom spet omogočeno potovanje z letalom.