A26-Est: costi giganteschi e disputa climatica sulla nuova autostrada di Amburgo!

A26-Est: costi giganteschi e disputa climatica sulla nuova autostrada di Amburgo!

La pianificazione della A26-Est a sud di Amburgo sta diventando sempre più complessa. Finora sono già stati sprecati ben 83 milioni di euro n-tv riportato. Per quanto riguarda la ripartizione dei costi, la città di Amburgo è responsabile di 39 milioni di euro, mentre il governo federale stanzia 44 milioni di euro.

Con un volume totale stimato di circa 2,3 miliardi di euro, la A26-Est dovrebbe estendere la A26-Ovest dalla Bassa Sassonia. Collega la A7 vicino ad Amburgo-Moorburg con la A1 vicino a Stillhorn. L'asse dei trasporti è di grande importanza per rafforzare l'economia portuale e allo stesso tempo alleviare la pressione sul distretto di Harburg.

Contenzioso e preoccupazioni ambientali

Ma il futuro dell’autostrada è in aria. Il 9 ottobre 2025 una sentenza del Tribunale amministrativo federale di Lipsia ha dichiarato parzialmente illegittima la decisione di approvazione del progetto per la A26-Est. Ciò è accaduto a causa di una causa intentata da associazioni di protezione ambientale, tra cui NABU Amburgo. Queste organizzazioni criticano l’inadeguata considerazione degli impatti ambientali e chiedono un controllo più rigoroso anche per quanto riguarda gli obiettivi climatici ndr.de riportato.

Nel frattempo sono necessari adeguamenti alla decisione di approvazione del piano. L’autorità economica ha spiegato che, sebbene la decisione possa rimanere in vigore, tutti i possibili percorsi devono essere esaminati per quanto riguarda il loro impatto sul clima. In questo caso è necessaria una “buona mano” per prevenire i danni ambientali. I critici, tra cui BUND e NABU, non solo vedono la A26-Ost come una minaccia per preziose aree naturali, ma considerano anche il progetto incompatibile con gli obiettivi climatici della Germania.

Controversie politiche

Il progetto è un tema caldo anche in politica. La CDU critica il Senato rosso-verde per l'insufficiente definizione delle priorità della A26-Est nella pianificazione e nella sua base giuridica. Le autorità ambientali hanno esaminato attentamente la prima decisione di approvazione del piano, ma il Tribunale amministrativo federale ha criticato il fatto che i percorsi alternativi non siano stati sufficientemente presi in considerazione: una chiara violazione della legge federale sulla protezione del clima.

Affrontare questi problemi sarà fondamentale per un’ulteriore pianificazione. L'amministrazione comunale di Amburgo si fa già carico dei costi di circa 340.000 euro per la decisione di approvazione del progetto e di altri 100.000 euro per le necessarie correzioni. Altri 20 milioni di euro dovranno essere raccolti dal governo federale per la pianificazione delle restanti due sezioni, che non sono ancora state approvate. E anche la città di Amburgo dovrà sostenere costi di diverse centinaia di migliaia di euro.

Il futuro della mobilità

Tuttavia, la A26-Est non è l’unico focus. La pianificazione dei trasporti a livello nazionale è stata criticata e ricorda la necessità di avviare una transizione verso una mobilità rispettosa dell’ambiente. Secondo una pubblicazione datata CONVENZIONE I progetti infrastrutturali esistenti spesso non sono compatibili con gli obiettivi climatici richiesti. Il BUND chiede quindi un nuovo approccio sostenibile per rendere sostenibile la mobilità in Germania.

Resta da vedere come la città di Amburgo risponderà alle sfide attuali e se apporterà gli adeguamenti necessari per soddisfare sia i requisiti legali che le preoccupazioni ambientali. L'unica cosa certa è che la A26-Est è un progetto che commuove la mente e di cui dovrà fare i conti anche la futura mobilità della regione.