91 procentas Hamburgo studentų naudojasi nemokamu Vokietijos bilietu!

91 procentas Hamburgo studentų naudojasi nemokamu Vokietijos bilietu!

Hamburge pastebima nuostabi tendencija: daugiau nei 90 procentų studentų naudojasi naujai įsteigtu Deutschlandticket, kuris buvo pristatytas prieš dešimt mėnesių. Taigi garsiai Set.1 Regioninis Šiuo metu bilietu pasinaudojo 91 procentas reikalavimus atitinkančių vaikų ir jaunuolių. Tai atitinka maždaug 206 000 studentų, kurie nuo to laiko naudojasi vietinio ir regioninio transporto pranašumais.

Pažvelgus į amžiaus grupes, pastebimi tam tikri skirtumai: dažniausiai bilietu naudojasi vyresnio amžiaus žmonės, t. y. vyresni nei 18 metų – čia skaičiai sudaro įspūdingus 98 procentus. Tačiau pradinių klasių mokiniai, t.y. 6–10 metų vaikai, naudojasi mažiausiai – 84 proc. Tai aspektas, kurį pastebėjo ir Žaliųjų partijos mobilumo ekspertė Rosa Domm. Ji pabrėžia klimato ir socialinės politikos bilieto sėkmę, tačiau taip pat mato poreikį didinti informuotumą apie pasiūlymą tokiuose rajonuose kaip Harburgas, Bergedorfas ir Vandsbekas.

Nemokamas bilietas nuo rugsėjo

Kitas akcentas – planuojamas nemokamo Vokietijos bilieto įvedimas moksleiviams nuo 2023 m. rugsėjo mėn hamburg.de Tai reiškia didelę finansinę lengvatą šeimoms, nes anksčiau mėnesinės išlaidos siekė 19 eurų. Nuo tada mokiniai galės nemokamai naudotis vietiniu ir regioniniu transportu visoje šalyje, o tai galioja ir per atostogas.

Apie priemonę entuziastingai kalbėjo mokyklų ir profesinio mokymo senatorė Ksenija Bekeris. Ji įžvelgia studentų mobilumo privalumus tiek kasdieniame gyvenime, tiek laisvalaikiu. Nuo rugpjūčio nemokamą bilietą bus galima užsisakyti ir skaitmeniniu būdu, o tai turėtų supaprastinti prieigą. Studentams nuo 6 iki 15 metų tereikia nurodyti savo amžių, o 16 metų ir vyresniems reikalingas tinkamumo įrodymas, kurį galima pateikti internete kaip paveikslėlį arba nuskaitytą.

Žingsnis link klimatui palankaus mobilumo

Iš viso Hamburge gyvena apie 210 000 mokinių 482 mokyklose, atitinkančiose nemokamų kelionių pasiūlymą. pasaulis.de pranešė. Senatorius Anjesas Tjarksas pabrėžia, kad ši naujovė ne tik užtikrina geresnį mobilumą, bet ir svariai prisideda prie klimatą tausojančio mobilumo. Sprendimas sumažinti bilietą iki nulio eurų kasmet mokesčių mokėtojams kainuos apie 98 milijonus eurų, o tai jau numatyta mokyklos tarybos biudžete.

Tačiau projekto tęstinumui iškilo pavojus, nes Tjarks ragina federalinę vyriausybę skirti žadėtas lėšas Deutschlandticket 2024 m. finansavimui. Akivaizdu, kad nemokamas studento bilietas yra svarbus žingsnis teisinga kryptimi ir gali paskatinti daug jaunų žmonių naudotis viešuoju transportu – abipusiai naudinga situacija.