91 procent av Hamburgs studenter använder gratisbiljetten till Tyskland!

91 procent av Hamburgs studenter använder gratisbiljetten till Tyskland!

Det finns en anmärkningsvärd trend i Hamburg: Över 90 procent av studenterna använder den nyinrättade Deutschlandticket, som introducerades för tio månader sedan. Så har högt lör 1 Regional 91 procent av berättigade barn och unga har nu tagit del av biljetten. Det motsvarar cirka 206 000 elever som sedan dess har åtnjutit fördelarna med lokala och regionala transporter.

En titt på åldersgrupperna avslöjar vissa skillnader: Särskilt äldre, det vill säga de över 18, använder biljetten oftast - här är siffrorna imponerande 98 procent. Grundskoleelever, det vill säga 6 till 10-åringar, har dock lägst användningsgrad, 84 procent. Det är en aspekt som även Rosa Domm, Miljöpartiets mobilitetsexpert, uppmärksammat. Hon framhåller framgångarna med biljetten för klimat- och socialpolitik, men ser också behovet av att öka kännedomen om utbudet i stadsdelar som Harburg, Bergedorf och Wandsbek.

Gratisbiljett från september

En annan höjdpunkt är det planerade införandet av en gratis Tysklandsbiljett för skolbarn från september 2023. Enl. hamburg.de Det innebär en betydande ekonomisk lättnad för familjerna, eftersom månadskostnaderna tidigare var 19 euro. Från och med då kommer eleverna att kunna använda lokala och regionala transporter rikstäckande utan kostnad, vilket även gäller under loven.

Ksenija Bekeris, senator för skolor och yrkesutbildning, talade entusiastiskt om åtgärden. Hon ser fördelarna med elevernas rörlighet både i vardagen och på fritiden. Från och med augusti kommer gratisbiljetten även att finnas att beställa digitalt, vilket ska förenkla åtkomsten. Studenter mellan 6 och 15 år behöver bara ange sin ålder, medan de som är 16 år och uppåt kräver bevis på behörighet, som kan skickas in online som bild eller skanning.

Ett steg mot klimatvänlig mobilitet

Totalt bor cirka 210 000 elever i Hamburg på 482 skolor som är kvalificerade för det kostnadsfria reseerbjudandet world.de rapporterad. Senator Anjes Tjarks framhåller att denna innovation inte bara säkerställer bättre rörlighet, utan också ger ett viktigt bidrag till klimatvänlig mobilitet. Beslutet att sänka biljetten till noll euro kommer att kosta skattebetalarna cirka 98 miljoner euro årligen, vilket redan är budgeterat för i skolstyrelsens budget.

Fortsättningen av projektet är dock i fara eftersom Tjarks uppmanar den federala regeringen att tillhandahålla de utlovade medlen för att finansiera Deutschlandticket för 2024. Det är tydligt att gratis studentbiljetten är ett viktigt steg i rätt riktning och har potential att uppmuntra många unga människor att använda kollektivtrafiken – en win-win-situation för alla.