A7 w Hamburgu: Po całkowitym zamknięciu – teraz znowu za darmo! Niebezpieczeństwo korków pozostaje!

A7 w Hamburgu: Po całkowitym zamknięciu – teraz znowu za darmo! Niebezpieczeństwo korków pozostaje!

Po weekendowym zamknięciu autostrada nr 7 w Hamburgu jest już ponownie przejezdna. Jak NDR zgłoszono, że odcinek pomiędzy węzłami Hamburg-Heimfeld i -Stellingen został zamknięty z powodu prac budowlanych. Prace obejmowały między innymi elektroniczną integrację tuneli chroniących przed hałasem w Schnelsen, Stellingen i Altona oraz tunelu pod Łabą z centrum sterowania. Ponadto wykonano prace konserwacyjne i asfaltowe w tunelu pod Łabą oraz zbudowano nowe suwnice sygnalizacji świetlnej.

Zamknięcie spowodowało ogromne korki w okolicach Hamburga, zwłaszcza na autostradzie A1 w kierunku Hanoweru i Bremy. Długa kolejka pojazdów utworzyła się także przed Stellingen na autostradzie A7 w kierunku Hanoweru. Korki odnotowano także w obszarze miejskim w kierunku Neue Elbbrücken. Głównymi przyczynami tych zakłóceń w ruchu są zarówno całkowite zamknięcie, jak i zwiększone natężenie ruchu spowodowane niedzielnymi zakupami.

Utrudnienia w ruchu na terenie miasta

Szczególne problemy wystąpiły przed tunelem pod Łabą, gdzie utknęła ciężka ciężarówka transportowa ze łopatą turbiny wiatrowej. Prowadziło to głośno Świat w godzinach szczytu do kilometrowych korków jadąc na północ. Ładunek naczepy przekroczył dozwoloną wysokość czterech metrów, co w nocy uruchomiło ostrzeżenie o wysokości. Następnego ranka zgromadziło się na długości aż 16 kilometrów.

Służby ratunkowe miały trudności z przemieszczeniem zablokowanej ciężarówki, gdyż próba wymiany ciągnika z naczepą na mniejszą nie powiodła się. Poważny wpływ ucierpiały również różne alternatywne trasy, takie jak most Köhlbrand. Zmotoryzowanym udostępniono tylko trzy z czterech naw tunelu, gdyż druga z nich jest zamknięta do końca czerwca ze względu na prace remontowe.

Perspektywy dalszych zamknięć

Na nadchodzące tygodnie zaplanowano już dalsze zamknięcia autostrady A7 w Hamburgu. Są to:

• 17.10. – 20.10.: Instandhaltung und Technik im Elbtunnel
• 7.11. – 10.11.: Bau- und Prüfmaßnahmen an der Hochstraße K20
• 14.11. – 17.11.: Wartungen und Prüfungen im Tunnel Stellingen
• 6.12. – 7.12.: Nächtliche Arbeiten im Haupttunnel der Hochstraße K20

Od 2 października wadliwa betonowa droga na granicy państwa ze Szlezwikiem-Holsztynem również zostanie wymieniona na nawierzchnię asfaltową. Jest to część trwającej rozbudowy autostrady A7 w Hamburgu.

Pozostaje mieć nadzieję, że środki te w dłuższej perspektywie poprawią sytuację w ruchu drogowym w regionie.