Az AIDAperlának a vihar miatt Hamburgban kell maradnia - a vendégek meghosszabbítják tartózkodásukat!

Az AIDAperlának a vihar miatt Hamburgban kell maradnia - a vendégek meghosszabbítják tartózkodásukat!

A viharjelzések és a váratlan változások jelenleg is formálják Hamburg kikötőjét. Az AIDA Cruises AIDAperlája eredetileg szombat este 17 órakor lesz. a norvégiai Bergenbe, az Elba vihar miatti lezárása miatt nem tudott a tervek szerint távozni. Ehelyett a kikötőn belüli kikötőhely megváltoztatására volt szükség, hogy helyet adjanak az MSC Preziosa számára, amely szintén Hamburgban rekedt a vihar miatt. Az AIDAperla az Altona Cruise Centerben kötött ki, ahol az utasok parti kirándulásai is szerepelnek a programban vasárnap, mielőtt az összes vendég 16:30-kor hazatér. és 17 óra körüli indulás, amennyiben az időjárási viszonyok és az Elba-lezárás feloldása ezt lehetővé teszi. Az eredeti, 2025. október 4. és 11. közötti utazási dátumot ezért nem tartják be, hamarosan frissített útvonalat teszünk közzé.

-től származó információk szerint T Online, az A7-es Elba-alagút péntek estétől hétfő reggelig teljesen le lesz zárva. Bár a terelőket táblák jelzik, az ADAC kilométeres forgalmi dugókra figyelmeztet a brémai és alsó-szászországi ünnepek kezdete miatt. A rendőrség azt tanácsolja, hogy kerüljék a mellékutcákat, mert ezek gyorsan eltorlaszolódhatnak. Ez különösen nagy kihívást jelenthet azon körutazási vendégek számára, akiknek a városba és onnan kell utazniuk.

Különleges események és közlekedési tippek

A körutazásokon kívül Hamburg sok mindent kínál október első hétvégéjén. Ed Sheeran popsztár vonzza a tömeget a Volksparkstadionba, ahol körülbelül 57 000 rajongót várnak. Ugyanakkor a Schlagermove a Reeperbahnon zajlik, amelyre több mint 400 000 látogató özönlik. Ez további fennakadásokat okoz a forgalomban, ezért javasoljuk, hogy a sétahajózási vendégek tömegközlekedési eszközökkel közlekedjenek, vagy korán utazzanak Hamburgba vonattal vagy repülővel. Az S-Bahn az S1-S5 vonalakon 10 percenként közlekedik.

A helyzet rávilágít a körutazás turizmussal kapcsolatos kihívásokra. Bár az ilyen utak sok turistát vonzanak, a környezeti hatásokat nem lehet figyelmen kívül hagyni. Világszerte több mint 400 tengerjáró hajó, amelyek mindegyike körülbelül 4000 utas befogadására alkalmas, nagy terhelést jelent a környezetre a környezetre ártalmas nehéz fűtőolajok használata miatt. Ezek a motorok gyakran még akkor is működnek, amikor a hajók a kikötőben vannak kikötve, ami hozzájárul a magas szénlábnyomhoz. Egy Nagy-Britanniából New Yorkba tartó hajóút utasonként körülbelül 9 tonna CO2-ekvivalens kibocsátását eredményezheti – ez jelentős környezetvédelmi szempont.

A helyzet még kritikusabb a keresztesek által látogatott városokban és kikötőkben. A Bergeni Egyetem tanulmánya szerint a tengerjáró turisták átlagosan háromszor kevesebb pénzt költenek, mint a szálloda vendégei, ami nem biztos, hogy kellőképpen támogatja a helyi gazdaságot. Ezenkívül a tengerjáró hajók termelik a globális tengeri szállításban keletkező szilárd hulladék negyedét, míg az invazív fajok a ballasztvízen keresztül bejuthatnak.

Ahogy az AIDAperla eseményei ismét megmutatják, a tengerjáró turizmusnak számos oldala van, az örömtől és a kalandtól a logisztikai kihívásokig és az ökológiai megfontolásokig. Hamburg továbbra is a körutazások hotspotja, és megmutatja, milyen fontos felhívni a figyelmet a lenyűgöző luxusutak ökológiai lábnyomára.