Suche
Mein Konto
AIDAperla dėl audros turi likti Hamburge – svečiai pratęsia savo viešnagę!
AIDAperla lieka Hamburge dėl Elbės uždarymo dėl audros. Nauja krantinė Altonoje sekmadieniais atostogauti iš kranto.
AIDAperla dėl audros turi likti Hamburge – svečiai pratęsia savo viešnagę!
Šiuo metu Hamburgo uostą formuoja įspėjimai apie audras ir netikėti pokyčiai. AIDAperla iš AIDA Cruises, iš pradžių planuota šeštadienio vakarą 17 val. į Bergeną, Norvegiją, negalėjo išvykti, kaip planuota, dėl audros sukelto Elbės uždarymo. Vietoj to reikėjo pakeisti krantinę uoste, kad būtų vietos MSC Preziosa, kuri dėl audros taip pat buvo įstrigusi Hamburge. „AIDAperla“ prisišvartavo prie kruizinių laivų centro „Altona“, kur sekmadienį, prieš visų svečių sugrįžimą 16.30 val., bus įtrauktos keleivių ekskursijos į krantą. ir išvykimas apie 17 val., jei tai leis oro sąlygos ir Elbės uždarymo panaikinimas. Todėl pradinės kelionės datos nuo 2025 m. spalio 4 d. iki 11 d. nebus laikomasi, atnaujintas maršrutas bus paskelbtas netrukus.
Remiantis informacija iš T internete, Elbės tunelis A7 kelyje bus visiškai uždarytas nuo penktadienio vakaro iki pirmadienio ryto. Nors nukreipimai yra ženklinami, ADAC įspėja apie kilometrų ilgio spūstis dėl prasidėjusių atostogų Brėmene ir Žemutinėje Saksonijoje. Policija pataria vengti šalutinių gatvių, nes jos gali greitai užsikimšti. Tai gali būti ypač sudėtinga kruizų svečiams, kuriems reikia keliauti į miestą ir iš jo.
Specialūs įvykiai ir eismo patarimai
Be kruizinių kelionių, Hamburgas turi daug ką pasiūlyti pirmąjį spalio savaitgalį. Popmuzikos žvaigždė Edas Sheeranas pritraukia minias į Volksparkstadion, kur tikimasi apie 57 000 gerbėjų. Tuo pačiu metu „Schlagermove“ vyksta Reeperbahn, į kurį plūsta daugiau nei 400 000 lankytojų. Tai sukelia papildomus eismo sutrikimus, todėl kruizo svečiams patariama naudotis viešuoju transportu arba į Hamburgą vykti traukiniu ar lėktuvu anksti. S-Bahn važiuoja S1–S5 linijomis kas 10 minučių.
Situacija išryškina su kruiziniu turizmu susijusius iššūkius. Nors tokios kelionės pritraukia daug turistų, negalima ignoruoti poveikio aplinkai. Daugiau nei 400 kruizinių laivų visame pasaulyje, kurių kiekvienas gali priimti apie 4000 keleivių, kelia didelį krūvį aplinkai, naudodamas aplinkai kenksmingą mazutą. Šie varikliai dažnai veikia net ir laivams prisišvartuoti uoste, o tai prisideda prie didelio anglies pėdsako. Kelionė laivu iš Didžiosios Britanijos į Niujorką vienam keleiviui gali išmesti apie 9 tonas CO2 ekvivalentų – tai svarbus aplinkosaugos aspektas.
Dar kritiškesnė padėtis kryžiuočių lankytuose miestuose ir uostuose. Bergeno universiteto atliktas tyrimas rodo, kad kruizų turistai išleidžia vidutiniškai tris kartus mažiau pinigų nei viešbučio svečiai, o tai gali nepakankamai palaikyti vietos ekonomiką. Be to, kruiziniai laivai sukuria ketvirtadalį pasaulinio jūrų transporto kietųjų atliekų, o invazinės rūšys gali būti įvežtos per balastinį vandenį.
Kaip dar kartą parodo AIDAperla renginiai, kruizinis turizmas turi daug aspektų – nuo džiaugsmo ir nuotykių iki logistikos iššūkių ir ekologinių rūpesčių. Hamburgas išlieka kruizų tašku ir parodo, kaip svarbu didinti informuotumą apie įspūdingų prabangių kelionių ekologinį pėdsaką.