Suche
Mein Konto
AIDAperlai vētras dēļ jāpaliek Hamburgā - viesi pagarina savu uzturēšanos!
AIDAperla paliek Hamburgā Elbas slēgšanas dēļ vētras dēļ. Jauna piestātne Altonā krasta atvaļinājumam svētdienās.
AIDAperlai vētras dēļ jāpaliek Hamburgā - viesi pagarina savu uzturēšanos!
Vētras brīdinājumi un negaidītas izmaiņas pašlaik veido Hamburgas ostu. AIDAperla no AIDA Cruises, kas sākotnēji bija paredzēts sestdienas vakarā plkst. 17:00. uz Bergenu, Norvēģiju, nevarēja izbraukt, kā plānots, jo ar vētru tika slēgta Elbas upe. Tā vietā ostā bija jāmaina piestātne, lai atbrīvotu vietu MSC Preziosa, kas vētras dēļ arī iestrēga Hamburgā. AIDAperla piestāja kruīzu centrā Altona, kur pasažieriem paredzētas ekskursijas pa krastu svētdien, pirms visu viesu atgriešanās plkst. 16:30. un izbraukšana ap plkst.17, ja to ļaus laikapstākļi un Elbas slēgšanas atcelšana. Tāpēc sākotnējais ceļojuma datums no 2025. gada 4. līdz 11. oktobrim netiks ievērots, drīzumā tiks paziņots atjaunināts maršruts.
Saskaņā ar informāciju no T Tiešsaistē, Elbas tunelis uz A7 būs pilnībā slēgts no piektdienas vakara līdz pirmdienas rītam. Lai gan novirzes ir apzīmētas, ADAC brīdina par kilometrus gariem sastrēgumiem, jo Brēmenē un Lejassaksijā sākas brīvdienas. Policija iesaka izvairīties no sānielām, jo tās var ātri aizsprostot. Tas var būt īpaši sarežģīts kruīza viesiem, kuriem nepieciešams ceļot pilsētā un ārpus tās.
Īpaši notikumi un satiksmes padomi
Papildus kruīzu zvaniem Hamburgā ir daudz ko piedāvāt oktobra pirmajā nedēļas nogalē. Popzvaigzne Eds Šīrans piesaista pūļus Volksparkstadion, kur tiek gaidīti aptuveni 57 000 fanu. Tajā pašā laikā Schlagermove notiek Rēperbānā, uz kuru pulcējas vairāk nekā 400 000 apmeklētāju. Tas rada papildu satiksmes traucējumus, tāpēc kruīza viesiem ieteicams izmantot sabiedrisko transportu vai doties uz Hamburgu ar vilcienu vai lidmašīnu agri. S-Bahn kursē līnijās S1 līdz S5 ik pēc 10 minūtēm.
Situācija norāda uz izaicinājumiem, kas saistīti ar kruīzu tūrismu. Lai gan šādi braucieni piesaista daudzus tūristus, nevar ignorēt ietekmi uz vidi. Vairāk nekā 400 kruīza kuģu visā pasaulē, no kuriem katrs var uzņemt aptuveni 4000 pasažieru, rada lielu slodzi videi, izmantojot videi kaitīgu mazutu. Šie dzinēji bieži turpina darboties pat tad, kad kuģi ir pietauvoti ostā, tādējādi palielinot oglekļa emisiju. Kuģa brauciens no Lielbritānijas uz Ņujorku var radīt aptuveni 9 tonnas CO2 ekvivalenta uz vienu pasažieri – tas ir nozīmīgs vides aspekts.
Vēl kritiskāka situācija ir krustnešu apmeklētajās pilsētās un ostās. Bergenas universitātes pētījums liecina, ka kruīzu tūristi tērē vidēji trīs reizes mazāk naudas nekā viesnīcas viesi, kas var nesniegt pietiekamu atbalstu vietējai ekonomikai. Turklāt kruīza kuģi rada ceturto daļu cieto atkritumu globālajā jūras transportā, savukārt invazīvas sugas var tikt ievestas ar balasta ūdeņiem.
Kā vēlreiz parāda AIDAperla notikumi, kruīzu tūrismam ir daudz šķautņu, sākot no prieka un piedzīvojumiem līdz loģistikas izaicinājumiem un ekoloģiskām problēmām. Hamburga joprojām ir iecienīts kruīzu punkts un parāda, cik svarīgi ir palielināt izpratni par iespaidīgo luksusa ceļojumu ekoloģisko pēdu.