محطة قطار ألتونا: المحكمة توقف نظام قطار السيارات المثير للجدل في إيديلستيدت!
المحكمة توقف البناء الجديد لمرفق قطار السكك الحديدية في هامبورغ-ايدلستيدت. نجاح مبادرة "بريلبوك ألتونا" في قانون البيئة.

محطة قطار ألتونا: المحكمة توقف نظام قطار السيارات المثير للجدل في إيديلستيدت!
يا له من يوم في هامبورغ! يجب إلغاء خطط نظام قطار السيارات الجديد في Eidelstedt. كما الأخبار اليومية وبحسب ما ورد، حققت مبادرة "بريلبوك ألتونا" نجاحاً جزئياً في المحكمة. عليك أن تتخيل الأمر على هذا النحو: نورمبرغ 2025، تريد شركة Deutsche Bahn بناء منشأة تحميل للسيارات بأربعة مسارات ومنصتين في المبنى الحالي، ولكن في النهاية هناك مشكلة.
أوقفت المحكمة الإدارية العليا في هامبورغ أعمال البناء في الوقت الحالي. اتضح أن موقع السكك الحديدية في Eidelstedt كان في منطقة حماية المياه منذ عام 2019. لذلك تحتاج الخطط إلى مراجعة عاجلة لأن أحكام المحكمة تتطلب إعادة النظر في مخاطر تلوث المياه الجوفية. وفي غضون ذلك، سيستمر التعامل مع قطارات السيارات في محطة ألتونا، مما سيحافظ على حركة المرور هناك. لا يزال قرار الموافقة على التخطيط لمحطة القطار الجديدة ساريًا، ولكن هناك حاجة إلى إدخال تحسينات على المنشأة في إيديلستيدت.
المخاوف البيئية مرجحة بشكل كبير
وحكمت المحكمة أيضًا على اعتراضات أخرى، مثل تقليل الضوضاء أو حجم حركة المرور، ولكن تم رفضها. خلال جلسة المحكمة، تبين أن منظمة بيئية كانت على حق في نقاط مهمة. وتشير المبادرة بشكل نقدي إلى أن تصريح تسرب مياه الأمطار معيب لأنه لم يتم التحقق بشكل كافٍ مما إذا كانت المياه الجوفية معرضة لخطر الملوثات. ترى جمعية البيئة "Prellbock Altona" فرص نجاحها هنا وتدعو إلى إعادة تقييم مشروع Diebsteich.
يؤكد مايكل يونج، المتحدث باسم الجمعية، أن إنشاء محطة جديدة للمسافات الطويلة في ديبشتيتش ليس ضروريًا ولا معقولًا، لأنه من شأنه أن يعيق القدرة الحالية في شبكة السكك الحديدية في هامبورغ ويسبب اختناقات إضافية. وبدلاً من ذلك، فهو يدعو إلى تجديد وتحديث محطة قطار ألتونا في موقعها الحالي.
الوضع القانوني والتوقعات
ولا يُسمح باستئناف الحكم، ولكن من الممكن تقديم استئناف إلى المحكمة الإدارية الاتحادية. وعلى الرغم من أن الأسباب المكتوبة للحكم لا تزال معلقة، فمن الواضح أن التحديات التي تواجه دويتشه بان لا تزال بعيدة عن التغلب عليها. وإلى أن تتم مراجعة خطط المنشأة في إيديلستيدت، سنستمر في إلقاء نظرة على التطورات في قطاع السكك الحديدية.
ولا يمكن أن تكون الرياح الخلفية لصالح أنصار حماية البيئة أعظم من ذلك. تضفي هذه الأخبار نسمة من الهواء النقي على المناقشات المحيطة بمشروع النقل وتعطي الأمل في أن أصوات الملتزمين بحماية البيئة والمناخ سيتم سماعها أيضًا بشكل أكبر.