Σιδηροδρομικός σταθμός Altona: Το δικαστήριο σταμάτησε το αμφιλεγόμενο σύστημα αμαξοστοιχίας στο Eidelstedt!

Σιδηροδρομικός σταθμός Altona: Το δικαστήριο σταμάτησε το αμφιλεγόμενο σύστημα αμαξοστοιχίας στο Eidelstedt!

Τι μέρα στο Αμβούργο! Τα σχέδια για το νέο σύστημα αμαξοστοιχίας στο Eidelstedt πρέπει να ανατραπούν. Όπως το καθημερινά νέα αναφέρει, η πρωτοβουλία «Prellbock Altona» σημείωσε μερική επιτυχία στο δικαστήριο. Πρέπει να το φανταστείτε ως εξής: Νυρεμβέργη 2025, η Deutsche Bahn θέλει να κατασκευάσει μια εγκατάσταση φόρτωσης για αυτοκίνητα με τέσσερις τροχιές και δύο πλατφόρμες στις υπάρχουσες εγκαταστάσεις, αλλά τελικά υπάρχει ένα πρόβλημα.

Το Ανώτατο Διοικητικό Δικαστήριο του Αμβούργου έχει σταματήσει προς το παρόν την κατασκευή. Αποδεικνύεται ότι ο σιδηροδρομικός χώρος του Eidelstedt βρίσκεται σε περιοχή προστασίας των υδάτων από το 2019. Επομένως, τα σχέδια πρέπει να αναθεωρηθούν επειγόντως, επειδή οι δικαστικές αποφάσεις απαιτούν επανεξέταση των κινδύνων μόλυνσης των υπόγειων υδάτων. Στο μεταξύ, οι αμαξοστοιχίες θα συνεχίσουν να διακινούνται στον σταθμό Altona, ο οποίος θα διατηρεί την κυκλοφορία εκεί. Η απόφαση έγκρισης σχεδιασμού για τον νέο σιδηροδρομικό σταθμό παραμένει σε ισχύ, αλλά απαιτούνται βελτιώσεις για την εγκατάσταση στο Eidelstedt.

Οι περιβαλλοντικές ανησυχίες είναι πολύ σταθμισμένες

Το δικαστήριο αποφάνθηκε και για άλλες ενστάσεις, όπως η μείωση του θορύβου ή ο όγκος της κυκλοφορίας, αλλά αυτές απορρίφθηκαν. Κατά τη διάρκεια της ακροαματικής διαδικασίας, προέκυψε ότι μια περιβαλλοντική οργάνωση είχε δίκιο σε σημαντικά σημεία. Η πρωτοβουλία σημειώνει επικριτικά ότι η άδεια για τη διείσδυση όμβριων υδάτων είναι εσφαλμένη γιατί δεν έχει ελεγχθεί επαρκώς εάν τα υπόγεια ύδατα κινδυνεύουν από ρύπους. Η περιβαλλοντική ένωση «Prellbock Altona» βλέπει τις πιθανότητες επιτυχίας της εδώ και ζητά επανεκτίμηση του έργου Diebsteich.

Ο Michael Jung, εκπρόσωπος της ένωσης, τονίζει ότι ένας νέος σταθμός μεγάλων αποστάσεων στο Diebsteich δεν είναι ούτε απαραίτητος ούτε λογικός, καθώς θα εμπόδιζε την υπάρχουσα χωρητικότητα στο σιδηροδρομικό δίκτυο του Αμβούργου και θα προκαλούσε πρόσθετα σημεία συμφόρησης. Αντίθετα, υποστηρίζει την ανακαίνιση και τον εκσυγχρονισμό του σιδηροδρομικού σταθμού Altona στη σημερινή του θέση.

Νομική κατάσταση και προοπτική

Δεν επιτρέπεται έφεση κατά της απόφασης, αλλά είναι δυνατή η προσφυγή στο Ομοσπονδιακό Διοικητικό Δικαστήριο. Παρόλο που οι γραπτοί λόγοι της απόφασης εκκρεμούν, είναι σαφές ότι οι προκλήσεις για την Deutsche Bahn απέχουν πολύ από το να ξεπεραστούν. Μέχρι να αναθεωρηθούν τα σχέδια για την εγκατάσταση στο Eidelstedt, θα πρέπει να συνεχίσουμε να εξετάζουμε τις εξελίξεις στον σιδηροδρομικό τομέα.

Ο ουραίος άνεμος για τους περιβαλλοντολόγους δεν θα μπορούσε να είναι μεγαλύτερος. Αυτή η είδηση ​​φέρνει μια ανάσα φρέσκου αέρα στις συζητήσεις γύρω από το έργο μεταφορών και δίνει ελπίδα ότι οι φωνές όσων είναι αφοσιωμένοι στην προστασία του περιβάλλοντος και του κλίματος θα ακουστούν επίσης περισσότερο.