Altonas dzelzceļa stacija: Tiesa aptur strīdīgo automašīnu vilcienu sistēmu Eidelštedtā!

Altonas dzelzceļa stacija: Tiesa aptur strīdīgo automašīnu vilcienu sistēmu Eidelštedtā!

Kāda diena Hamburgā! Ir jāgāž plāni par jauno autovilcienu sistēmu Eidelštetē. Kā ikdienas ziņas ziņo, ka "Prellbock Altona" iniciatīva tiesā guva daļējus panākumus. Jums tas ir jāiedomājas šādi: Nirnberga 2025, Deutsche Bahn vēlas esošajās telpās uzbūvēt iekraušanas iekārtu automašīnām ar četrām kāpurķēdēm un divām platformām, taču galu galā ir problēma.

Hamburgas Augstākā administratīvā tiesa būvniecību pagaidām apturējusi. Izrādās, ka Eidelštates dzelzceļa vieta kopš 2019. gada atrodas ūdens aizsardzības zonā. Tāpēc plāni ir steidzami jāpārskata, jo tiesas spriedumi liek atkārtoti izvērtēt gruntsūdeņu piesārņojuma riskus. Tikmēr autovilcienus turpinās apkalpot Altonas stacijā, kas tur uzturēs satiksmi. Plānojuma apstiprināšanas lēmums par jauno dzelzceļa staciju paliek spēkā, taču ir nepieciešami uzlabojumi objektam Eidelštedtā.

Rūpes par vidi ir ļoti svarīgas

Tiesa lēma arī par citiem iebildumiem, piemēram, trokšņa samazināšanu vai satiksmes apjomu, taču tie tika noraidīti. Tiesas sēdes laikā atklājās, ka vides organizācijai svarīgos jautājumos ir taisnība. Iniciatīva kritiski norāda, ka lietus ūdens infiltrācijas atļauja ir kļūdaina, jo nav pietiekami pārbaudīts, vai gruntsūdeņi ir pakļauti piesārņojošo vielu riskam. Vides aizsardzības biedrība “Prellbock Altona” saskata šeit savas izredzes gūt panākumus un aicina pārvērtēt Dībsteiha projektu.

Asociācijas pārstāvis Maikls Jungs uzsver, ka jauna tālsatiksmes stacija Dībsteihā nav ne nepieciešama, ne saprātīga, jo tā bloķētu Hamburgas dzelzceļa tīkla esošo jaudu un radītu papildu sastrēgumus. Tā vietā viņš iestājas par Altonas dzelzceļa stacijas atjaunošanu un modernizāciju tās pašreizējā vietā.

Juridiskā situācija un perspektīvas

Sprieduma pārsūdzība nav atļauta, taču ir iespējama apelācija Federālajā administratīvajā tiesā. Lai gan rakstveida sprieduma pamatojums vēl nav sniegts, ir skaidrs, ka Deutsche Bahn izaicinājumi vēl nebūt nav pārvarēti. Kamēr nav pārskatīti Eidelštetes objekta plāni, mums arī turpmāk būs jāskatās uz attīstību dzelzceļa nozarē.

Aizvējš vides aizstāvjiem nevarētu būt lielāks. Šī ziņa ienes svaiga gaisa elpu diskusijās par transporta projektu un liek cerēt, ka vairāk tiks sadzirdētas arī vides un klimata aizsardzībai uzticīgo cilvēku balsis.