Altona togstasjon: Retten stopper kontroversielt biltogsystem i Eidelstedt!
Retten stanser nybygging av motortogsanlegg i Hamburg-Eidelstedt. Suksess for «Prellbock Altona»-initiativet innen miljørett.

Altona togstasjon: Retten stopper kontroversielt biltogsystem i Eidelstedt!
For en dag i Hamburg! Planene for det nye biltogsystemet i Eidelstedt må omstøtes. Som daglige nyheter rapporterer, "Prellbock Altona"-initiativet oppnådde delvis suksess i retten. Du må forestille deg det slik: Nürnberg 2025, Deutsche Bahn ønsker å bygge et lasteanlegg for biler med fire spor og to plattformer på de eksisterende lokalene, men til syvende og sist er det et problem.
Hamburgs høyere forvaltningsdomstol har stanset byggingen inntil videre. Det viser seg at Eidelstedt-jernbanetomta har ligget i vannvernområde siden 2019. Planene må derfor snarest revideres fordi rettsavgjørelsene krever en ny undersøkelse av risikoen for grunnvannsforurensning. I mellomtiden skal biltogene fortsatt håndteres på Altona stasjon, som skal opprettholde trafikken der. Plangodkjenningsvedtaket for den nye togstasjonen står fast, men det kreves forbedringer for anlegget i Eidelstedt.
Miljøhensyn er tungt vektet
Retten tok også stilling til andre innsigelser, som støyreduksjon eller trafikkmengde, men disse ble avvist. Under rettsmøtet kom det frem at en miljøorganisasjon hadde rett på viktige punkter. Initiativet bemerker kritisk at tillatelsen til infiltrasjon av regnvann er mangelfull fordi det ikke er tilstrekkelig kontrollert om grunnvannet er i fare for forurensninger. Miljøforeningen «Prellbock Altona» ser sine sjanser for å lykkes her og etterlyser en revurdering av Diebsteich-prosjektet.
Michael Jung, en talsmann for forbundet, understreker at en ny langdistansestasjon ved Diebsteich verken er nødvendig eller fornuftig, da den vil blokkere eksisterende kapasitet i Hamburgs jernbanenett og forårsake ytterligere flaskehalser. I stedet tar han til orde for en renovering og modernisering av Altona jernbanestasjon på den nåværende plasseringen.
Juridisk situasjon og utsikter
En anke av dommen er ikke tillatt, men en anke til Federal Administrative Court er mulig. Selv om de skriftlige begrunnelsene for dommen fortsatt er under behandling, er det klart at utfordringene for Deutsche Bahn langt fra er overvunnet. Inntil planene for anlegget i Eidelstedt er revidert, vil vi fortsatt måtte se på utviklingen i jernbanesektoren.
Medvinden for miljøvernere kunne ikke vært større. Denne nyheten bringer et friskt pust inn i diskusjonene rundt samferdselsprosjektet og gir håp om at stemmene til de som er engasjert i miljø- og klimavern også vil bli hørt mer.