Stacja kolejowa Altona: Sąd wstrzymuje kontrowersyjny system kolei samochodowej w Eidelstedt!

Stacja kolejowa Altona: Sąd wstrzymuje kontrowersyjny system kolei samochodowej w Eidelstedt!

Co za dzień w Hamburgu! Należy obalić plany dotyczące nowego systemu pociągów samochodowych w Eidelstedt. jako codzienne wiadomości donosi, że inicjatywa „Prellbock Altona” odniosła częściowy sukces w sądzie. Trzeba to sobie wyobrazić tak: Norymberga 2025, Deutsche Bahn chce na istniejącym terenie wybudować stację załadunku samochodów z czterema torami i dwoma peronami, ale ostatecznie pojawia się problem.

Wyższy Sąd Administracyjny w Hamburgu na razie wstrzymał budowę. Okazuje się, że obiekt kolejowy w Eidelstedt od 2019 r. znajduje się na obszarze ochrony wód. Plany wymagają zatem pilnej rewizji, gdyż orzeczenia sądów nakazują ponowne zbadanie ryzyka skażenia wód gruntowych. W międzyczasie pociągi samochodowe będą w dalszym ciągu obsługiwane na stacji Altona, która będzie tam utrzymywać ruch. Decyzja o zatwierdzeniu planu dla nowego dworca kolejowego pozostaje w mocy, ale obiekt w Eidelstedt wymaga ulepszeń.

Kwestie środowiskowe są bardzo istotne

Sąd rozpatrzył także inne zarzuty, takie jak ograniczenie hałasu czy natężenie ruchu, ale zostały one odrzucone. Podczas rozprawy sądowej okazało się, że organizacja ekologiczna w ważnych kwestiach miała rację. W inicjatywie krytycznie odnotowuje się, że pozwolenie na przenikanie wód deszczowych jest błędne, ponieważ nie sprawdzono w wystarczającym stopniu, czy wody gruntowe są zagrożone zanieczyszczeniami. Stowarzyszenie na rzecz ochrony środowiska „Prellbock Altona” widzi w tym swoje szanse na sukces i wzywa do ponownej oceny projektu Diebsteich.

Rzecznik stowarzyszenia Michael Jung podkreśla, że ​​nowa stacja dalekobieżna w Diebsteich nie jest ani konieczna, ani sensowna, gdyż zablokowałaby istniejącą przepustowość hamburskiej sieci kolejowej i spowodowałaby dodatkowe wąskie gardła. Zamiast tego opowiada się za renowacją i modernizacją dworca kolejowego Altona w jego obecnej lokalizacji.

Sytuacja prawna i perspektywy

Od wyroku nie przysługuje apelacja, istnieje natomiast możliwość odwołania się do Federalnego Sądu Administracyjnego. Mimo że pisemne uzasadnienie wyroku nadal nie jest gotowe, jasne jest, że wyzwania stojące przed Deutsche Bahn są jeszcze dalekie od przezwyciężenia. Dopóki plany dotyczące obiektu w Eidelstedt nie zostaną zweryfikowane, nadal będziemy musieli przyglądać się rozwojowi sytuacji w sektorze kolejowym.

Wiatr w plecy dla ekologów nie może być większy. Ta wiadomość wnosi powiew świeżości do dyskusji wokół projektu transportowego i daje nadzieję, że głosy tych, którzy angażują się w ochronę środowiska i klimatu, również zostaną szerzej usłyszane.