Deutsche Bahn investeert 110 miljoen in de nieuwe onderwijscampus van Erfurt!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Deutsche Bahn investeert 110 miljoen euro in een kantoren- en opleidingscomplex in Erfurt, dat in 2028 klaar moet zijn.

Die Deutsche Bahn investiert 110 Millionen Euro in einen Büro- und Ausbildungskomplex in Erfurt, fertiggestellt bis 2028.
Deutsche Bahn investeert 110 miljoen euro in een kantoren- en opleidingscomplex in Erfurt, dat in 2028 klaar moet zijn.

Deutsche Bahn investeert 110 miljoen in de nieuwe onderwijscampus van Erfurt!

Deutsche Bahn maakt een goede start in Erfurt en investeert in een groot project dat de stad tot een knooppunt voor moderne mobiliteit moet maken. Onlangs werd de start van de bouw van de ‘ICE City’ op de plek van het voormalige goederenstation aangekondigd. De bouwwerkzaamheden aan een nieuw kantorencomplex, dat in totaal 10.000 vierkante meter bruikbare ruimte zal bieden, zijn dinsdag begonnen. Het kantoorgebouw van zes verdiepingen zal naar verwachting in september 2027 worden opgeleverd stern.de gemeld.

Op de bovenste verdiepingen, van de tweede tot en met de vijfde, zullen kantoren worden ingericht voor DB-medewerkers die momenteel in andere gebouwen gevestigd zijn. Het bijzondere hoogtepunt: de nieuwe DB Campus wordt gebouwd op de begane grond en de eerste verdieping. Dit zal dienen als centraal trainings- en ontmoetingscentrum voor DB-medewerkers. “De campus zal jaarlijks plaats bieden aan maximaal 15.000 deelnemers”, legt de verklaring verder uit.

Een centrum voor leren en innovatie

De DB Campus wordt ontwikkeld met een budget van ongeveer 110 miljoen euro en heeft het potentieel om verdere opleidingsmogelijkheden te bieden aan maximaal 60.000 medewerkers MDR. Er zal ongeveer 7.600 vierkante meter ruimte worden gecreëerd voor seminars en evenementen, terwijl nog eens 15.000 vierkante meter beschikbaar zal zijn voor groen- en vrijetijdsvoorzieningen.

CEO Richard Lutz omschrijft de campus als een “centrale leer- en ontmoetingsplaats”, terwijl premier Bodo Ramelow het belang van het centrum voor de personeelsontwikkeling van de spoorwegen benadrukt. Dit maakt Erfurt niet alleen een centraal punt voor het spoor, maar ook een opleidingswalhalla voor toekomstige verkeersingenieurs.

Wat betekent dit voor de stad?

Het werk vereist een speciaal bouwproces. Door de ondergrondomstandigheden zal het gebruik van heipalen tijdens de bouwfase geluidsoverlast en lichte trillingen tot gevolg hebben. Deze zullen naar verwachting 20 werkdagen duren. Vanaf december 2023 wordt de vloerplaat aangebracht en start ook de ruwbouw van de trappenhuistorens deutschebahn.com gemeld.

Naast de monumentale kleurlaag op de nieuwe campus zal het staatsontwikkelingsbedrijf betrokken worden bij de ontwikkeling van de nieuwe wijk om het herstel van Erfurt verder te stimuleren. Bovendien zijn er tot 500 nieuwe overnachtingsaccommodaties gepland om niet alleen tegemoet te komen aan de werknemers, maar ook aan het toenemende aantal bezoekers van de stad.

Kortom: Deutsche Bahn investeert zwaar in de toekomst van Erfurt en het project belooft de infrastructuur van de stad aanzienlijk te verbeteren. Het wordt spannend om te zien hoe de ontwikkelingen zich voortzetten en welke impact dit zal hebben op de hele regio.