Kohus peatab uue autorongisüsteemi ehitamise Hamburg-Eidelstedtis!

Kohus peatab uue autorongisüsteemi ehitamise Hamburg-Eidelstedtis!

Hamburg-Altona kaugrongijaama ümberpaigutamise plaanid on ohus. Hamburgi kõrgema halduskohtu otsus tekitas suure segaduse, tunnistades Hamburg-Eidelstedti uue autorongisüsteemi planeeringu heakskiitmise otsuse ebaseaduslikuks. See teatab rail.de.

Kohus tõi oma otsuse peamise põhjusena välja tõsised õiguslikud vead kuivenduskontseptsioonis. Selle tulemusena tunnistati autolaadimisrajatise ehitamiseks antud veeseaduse luba täitmisele mittevastavaks. See rajatis asub ka 2019. aastal rajatud Eidelstedti/Stellingeni veekaitseala kaitsevööndis, mis teravdab objekti ümber tekkinud konflikti veelgi.

Õigusvaidlus keskkonnakaitseorganisatsiooniga

Selle taustal mängib üliolulist rolli keskkonnaorganisatsioon Prellbock Altona, kes on plaanide vastu hagi esitanud. Nende mure keskkonnakaitse ja selle mõju pärast kohalikule veekvaliteedile andis tõuke õiguslikele lahingutele. Huvitav on see, et kohus jättis rahuldamata Prellbocki taotluse tunnistada kogu planeeringu kooskõlastamise otsus kehtetuks. Põhjus: Kuivenduse kontseptsioonis esile toodud juriidiliste vigade parandamise võimalus lisamenetluses säilib.

Raudtee ise kommenteerib kohtuotsust ja rõhutab, et Hamburg-Altona jaama kavandatavat kolimist see määrus ei puuduta. Vastutavad isikud uurivad nüüd hoolikalt otsuse tagajärgi edasise planeerimise jaoks, eesmärgiga tegutseda kiiresti, et projekte mitte ülemäära viivitada.

Vee säästmise tähtsus

Selle arutelu taustal on veeseadus, oluline teema, mis sageli poliitilise radari alla jääb. Vesi mängib tööstuses ja inimeste elukvaliteedis üliolulist rolli. Vastavalt avaldustele Föderaalne Keskkonnaagentuur Veekaitse on majanduslike ja ökoloogiliste huvide koosmõju. Veevarude seadus reguleerib veeõigusi Saksamaal alates 2006. aastast ja tagab veekaitsega arvestamise.

Konflikt uue autorongisüsteemi ümber näitab ilmekalt, kui oluline on selliste suuremahuliste projektide kavandamisel arvestada veevarude kaitse ja elanike huvidega. Vee kasutamine ei ole mitte ainult juriidiline, vaid ka moraalne vastutus, mida kõik selles arutelus osalejad peaksid tõsiselt võtma.

Praeguseid Hamburgi arenguid silmas pidades jääb üle oodata, kuidas olukord areneb ja kas raudtee suudab teha vajalikke kohandusi, et lõpuks ellu viia kavandatud autorongisüsteem.