Suche
Mein Konto
Súd zastavil výstavbu nového autovlakového systému v Hamburg-Eidelstedt!
Hamburg-Altona: Súd vyhlasuje plán na nový autovlakový systém za nezákonný. Železnica skúma vplyvy na diaľkovú vlakovú stanicu.
Súd zastavil výstavbu nového autovlakového systému v Hamburg-Eidelstedt!
Plány na premiestnenie diaľkovej železničnej stanice Hamburg-Altona sú ohrozené. Rozsudok hamburského vyššieho správneho súdu vyvolal veľký rozruch, keď rozhodnutie o schválení nového systému autovlakov v Hamburg-Eidelstedt vyhlásil za nezákonné. Toto hlási rail.de.
Súd ako hlavný dôvod svojho rozhodnutia uviedol závažné právne pochybenia v koncepcii odvodnenia. V dôsledku toho bolo vodoprávne povolenie, ktoré bolo vydané na výstavbu zariadenia na nakladanie áut, vyhlásené za nevykonateľné. Toto zariadenie sa tiež nachádza v ochrannom pásme oblasti ochrany vôd Eidelstedt/Stellingen, ktorá bola zriadená v roku 2019, čo ešte viac zhoršuje konflikt okolo zariadenia.
Súdny spor s organizáciou na ochranu životného prostredia
Zásadnú úlohu v pozadí zohráva environmentálna organizácia Prellbock Altona, ktorá proti plánom podala žalobu. Ich obavy o ochranu životného prostredia a vplyv na kvalitu miestnej vody boli impulzom pre právne spory. Zaujímavosťou je, že súd zamietol žiadosť Prellbocka o neplatnosť celého kolaudačného rozhodnutia. Dôvod: Možnosť opravy právnych chýb zdôraznených v koncepcii odvodnenia v doplňujúcom konaní zostáva zachovaná.
Samotná železnica rozhodnutie súdu komentuje a zdôrazňuje, že plánované premiestnenie stanice Hamburg-Altona nie je týmto rozsudkom dotknuté. Zodpovední teraz dôkladne preskúmajú dôsledky rozhodnutia pre ďalšie plánovanie s cieľom konať rýchlo, aby sa projekty príliš nezdržiavali.
Význam ochrany vody
V pozadí tejto diskusie je vodné právo, podstatná otázka, ktorá často letí pod politickým radarom. Voda zohráva zásadnú úlohu v priemysle a v kvalite života ľudí. Podľa vyjadrení o Federálna agentúra pre životné prostredie Ochrana vôd je súhrou ekonomických a ekologických záujmov. Zákon o vodných zdrojoch reguluje vodné práva v Nemecku od roku 2006 a zabezpečuje, aby sa brala do úvahy ochrana vôd.
Konflikt okolo nového systému autovlakov jasne ukazuje, aké dôležité je pri plánovaní takýchto rozsiahlych projektov brať do úvahy ochranu vodných zdrojov a záujmy obyvateľstva. Používanie vody nie je len právnou, ale aj morálnou zodpovednosťou, ktorú by všetci aktéri tejto diskusie mali brať vážne.
Vzhľadom na aktuálny vývoj v Hamburgu sa ešte len uvidí, ako sa situácia vyvinie a či železnica dokáže urobiť potrebné úpravy, aby sa plánovaný systém autovlakov v konečnom dôsledku zrealizoval.