Nouă splendoare pentru Altona: Construcția Sternbrücke a început!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

În Altona, Deutsche Bahn a început construcția unui nou pod stelar, fără suport, care este programat să fie finalizat până în august 2026.

In Altona hat die Deutsche Bahn mit dem Bau einer neuen, stützenfreien Sternbrücke begonnen, die bis August 2026 fertiggestellt werden soll.
În Altona, Deutsche Bahn a început construcția unui nou pod stelar, fără suport, care este programat să fie finalizat până în august 2026.

Nouă splendoare pentru Altona: Construcția Sternbrücke a început!

Lucrările de construcție la noul pod stelar din Altona au început. Joi, 13 iunie 2025, a fost asamblată prima componentă de oțel. Proiectul important al Deutsche Bahn (DB) prinde acum contur concret. Noul pod este un răspuns la nevoia de a înlocui Sternbrücke, vechi de aproape 100 de ani, care transportă zilnic peste 900 de trenuri S-Bahn, regionale și de lungă distanță. NDR relatează că noua structură va fi un pod arc fără coloane și va avea 108 metri lungime și 21 metri înălțime.

Planificare și aprobare

Planul pentru noul pod stelar nu a venit peste noapte. Deutsche Bahn a depus cererea de aprobare a planificării la Autoritatea Federală a Căilor Ferate (EBA) în aprilie 2020. Decizia de aprobare a planificării care a fost emisă acum este un pas important care permite începerea lucrărilor. Întregul proces de planificare este extrem de structurat și ia în considerare atât interesele publice, cât și cele private. calea ferată germană explică că procesul este împărțit în mai multe faze, de la proiectul inițial până la planificarea aprobării.

Copaci și demolări necesare

Proiectul necesită unele modificări în zona din jurul podului. În jur de 86 de copaci vor fi tăiați, dar pentru compensare vor fi plantați 215 copaci noi. Se acționează și în zona înconjurătoare: până la sfârșitul lunii mai, cinci clădiri și două extinderi vor fi demolate pentru a face loc noii structuri. DB garantează că toți cei nouă chiriași afectați vor primi apartamente noi.

Din mai 2024, va fi construit și un drum de cablu auxiliar lung de 700 de metri pentru a găzdui cablurile de date și de alimentare necesare în timpul lucrărilor de construcție ample. Odată cu finalizarea lucrărilor, acest drum auxiliar va fi demontat.

Finalizarea podului

În ceea ce privește finalizarea noului pod, intervalul de timp este optimist. Planul este de a finaliza ansamblul podului până în august 2026. Acesta este apoi ridicat în poziția sa finală. Decizia de reînnoire este importantă nu numai din punct de vedere tehnic, ci și pentru a asigura un trafic feroviar fluid în regiune pe termen lung. Poduri de cale ferată oferă informații suplimentare despre acest proiect și procesul de planificare asociat pe site-ul său.

Lucrările ample la noul pod stelar reprezintă un semn clar al progresului în infrastructura de transport din Hamburg. Chiar dacă în timpul lucrărilor de construcție apar neplăceri, un lucru este cert: această investiție va da roade.