اقتراح حاجز جديد: تصبح أوتنسن منطقة هادئة حركة المرور!

اقتراح حاجز جديد: تصبح أوتنسن منطقة هادئة حركة المرور!

تجري الآن عملية انتقالية مثيرة في مجال النقل في منطقة أوتنسن في هامبورغ. يثير الاقتراح الحالي لدخول منطقة الحظر المنشأة حديثًا نقاشًا بين السكان والسياسيين. يمكن أن يتغير الكثير، خاصة مع تنفيذ مشروع "Freiraum Ottensen". تدعو الخطة إلى تركيب أعمدة فولاذية قابلة للسحب عند مدخل شارع Bahrenfelder Straße وOttenser Hauptstraße. عالي NDR تهدف هذه الأعمدة إلى جعل الشوارع منطقة هادئة لحركة المرور.

كيف يتم تنفيذ الأمر برمته فعليًا؟ ويجب إنزال الأعمدة في أوقات معينة وهي من الساعة 8 صباحاً وحتى الساعة 10 صباحاً ومن الساعة 4 عصراً. حتى الساعة 5 مساءً. إذا كنت تريد حقًا الذهاب إلى منطقة الاستبعاد، فأنت بحاجة إلى سبب يمكن التحقق منه. قد يكون هذا، على سبيل المثال، موعدًا مع الطبيب أو زيارة أحد الأقارب. في عطلات نهاية الأسبوع، يُسمح بالدخول فقط من الساعة 8 صباحًا حتى 10 صباحًا. ومع ذلك، يمكن للمقيمين المسجلين أو الأشخاص ذوي الإعاقة الشديدة أو موردي السوق أيضًا الدخول خارج هذه الأوقات؛ ويتم تسجيل لوحات ترخيص المركبات لهذا الغرض.

تغييرات لحركة التسليم

هناك أيضًا بعض الابتكارات، خاصة فيما يتعلق بحركة التوصيل: حيث يتم تمديد أوقات الوصول المسموح بها. من المثير للدهشة، ولكن من المفيد، أنه يُسمح لمركبات التوصيل بالدخول من الاثنين إلى الجمعة من الساعة 6 صباحًا حتى 12 ظهرًا. وفي عطلات نهاية الأسبوع من الساعة 6 صباحًا حتى 11 صباحًا. تظل وسائل النقل العام المحلية دون عوائق في منطقة الاستبعاد؛ يُسمح أيضًا لمركبات الطوارئ مثل سيارات الإسعاف بالدخول في أي وقت. ومع ذلك، إذا غادرت المنطقة الضخمة، فلن ترى أي حواجز في الطريق.

هذه الاعتبارات هي جزء من مشروع "FreiRaum Ottensen" الشامل، الذي قرره مجلس مقاطعة Altona في 25 مايو 2022. ويهدف المفهوم، من بين أمور أخرى، إلى الحد من حركة مرور المركبات في أجزاء من Bahrenfelder Straße وOttenser Hauptstraße. hamburg.de ذكرت. بالإضافة إلى ذلك، من المحتمل أن يتم إلغاء أماكن وقوف السيارات في هذه المناطق، الأمر الذي من شأنه أيضًا أن يزيد من جودة الإقامة.

الآثار الإيجابية لحي فقير بالسيارات

خاصة في الأوقات التي يكون فيها التنقل المحلي شائعًا جدًا، يمكن لهذا النهج أن يخلق نوعية حياة جديدة تمامًا في أوتنسن. تُظهر تجارب جائحة كورونا أن الكثير من الناس تعلموا تقدير المشي وركوب الدراجات. ووفقا للموقع، فإن حركة المرور الأقل ستوفر مساحة أكبر للعيش في العديد من أركان المدينة Future-sustainable-mobility.de أكد. من أجل تعزيز التحول من السيارات الخاصة إلى عروض التنقل المستدام، هناك حاجة إلى تدابير ملموسة مثل تلك التي اتخذت في أوتنسن!

ستتخذ اللجنة الرئيسية في Altona قرارًا بشأن الاقتراح الخاص بالحواجز يوم الخميس. من المقرر أن تبدأ تجربة المرور لمنطقة في أوتنسن بها عدد قليل من السيارات في عام 2025. ويبقى أن نرى متى سيتم استخدام الحواجز بالضبط لأول مرة وما إذا كان السكان سيكونون متحمسين للتغييرات. الحقيقة هي: الطريق إلى نوعية حياة أفضل يمكن أن ينتظرنا على بعد بضعة أرقام من المنازل!