Колоездене в Хамбург: Тези улици са особено опасни!

Колоездене в Хамбург: Тези улици са особено опасни!

Хамбург е истински рай за колоездачите – ако не бяха многото конфликти между велосипедисти, пешеходци и шофьори. Настоящите доклади показват, че има много нарушения на правилата при колоездене, особено в гъсто застроените квартали Алтона и Отенсен. Не са редки случаите, когато хората се движат по пешеходни пътеки или пренебрегват червени светофари, което застрашава безопасността на всички участници в движението. Шофьорите и пешеходците също правят грешки и тези сблъсъци често водят до опасни ситуации. Като тези също МОПО доклади, два университета стартираха онлайн проучване за допълнителен анализ на причините за тези нарушения.

С новия сайт regelverstoesse.de, който беше онлайн през юни, позволява на участниците в движението да подават анонимни сигнали за нарушения. Имаше особено много доклади на Hohenzollernring, особено на кръстовищата с Bernadottestraße и Bleickenallee. Тук често се документират рискови маневри за изпреварване на автомобили, велосипедисти по тротоари и неспазване на предимство. Тази инициатива има за цел да идентифицира и елиминира опасни места по пътищата, за да направи колоезденето по-безопасно.

Реакцията на града

Окръжният офис на Алтона приема сериозно опасенията на гражданите и би искал да доразвие концепцията за колоездене. От 15 юни до 10 юли гражданите имаха възможност да дадат своите идеи и предложения за подобряване на велосипедната инфраструктура. Тази обратна връзка се анализира внимателно, за да се вземат предвид нуждите на всички участници в движението. В допълнение, различна информация относно процедурите за планиране, включително органите, с които можете да се свържете, е достъпна онлайн - така че заинтересованите граждани могат лесно да изпращат своите мнения и въпроси.

Друг аспект, който може да повиши безопасността при колоезденето, са новите правила за движение по пътищата (StVO). От април 2020 г. няма общо задължение за използване на велосипедни алеи; Трябва да се използват само подходящо обозначени велосипедни алеи. Друга новост е пускането на еднопосочни улици за движение на велосипеди в обратната посока, за което много хора не знаят. Коригирани са и дистанциите, които водачите трябва да спазват при изпреварване на велосипедисти, като те трябва да спазват дистанция от минимум 1,5 метра в населено място. Тези разпоредби са издадени от ADFC съобщени за повишаване на осведомеността относно безопасните условия на движение.

Какво могат да направят велосипедистите?

Велосипедистите имат не само права, но и задължения. Спирането по велоалеи беше напълно забранено, а завиването по опасен начин вече се наказва много по-строго. Благодарение на така наречената зелена стрелка, велосипедистите вече могат да завиват надясно, дори когато светофарът свети червено - очевидно подобрение за потока на трафика. Всички велосипедисти ли знаят за това? The ADFC предоставя важни правила за движение за велосипедисти, които всеки трябва да знае.

Като цяло е ясно, че различните мерки и осведомеността за правилата за движение са от решаващо значение за повишаване на безопасността при колоездене. Градската администрация и гражданите споделят отговорността да направят улиците на Хамбург по-безопасни за всички участници в движението. Остава да се надяваме, че индивидуалните инициативи и новите разпоредби скоро ще дадат резултат и повече хора ще могат да карат велосипед безопасно.