Faire du vélo à Hambourg : ces rues sont particulièrement dangereuses !

Faire du vélo à Hambourg : ces rues sont particulièrement dangereuses !

Hambourg est un véritable paradis pour les cyclistes - s'il n'y avait pas de nombreux conflits entre cyclistes, piétons et automobilistes. Les rapports actuels montrent qu'il existe de nombreuses violations des règles dans le cyclisme, en particulier dans les quartiers densément bâtis d'Altona et d'Ottensen. Il n’est pas rare que des personnes conduisent sur des sentiers piétonniers ou ignorent les feux rouges, ce qui met en danger la sécurité de tous les usagers de la route. Les conducteurs et les piétons commettent également des erreurs, et ces collisions conduisent souvent à des situations dangereuses. Comme ceux-là aussi MOPO rapports, deux universités ont lancé une enquête en ligne pour analyser plus en détail les causes de ces violations.

Avec le nouveau site internet regelverstoesse.de, mis en ligne en juin, permet aux usagers de la route de signaler les infractions de manière anonyme. Les signalements ont été particulièrement nombreux au Hohenzollernring, notamment aux carrefours avec la Bernadottestraße et la Bleickenallee. Les manœuvres de dépassement risquées des voitures, les cyclistes sur les trottoirs et le non-respect du droit de passage sont souvent documentés ici. Cette initiative vise à identifier et éliminer les emplacements routiers dangereux pour rendre le cyclisme plus sûr.

La réaction de la ville

Le bureau du district d'Altona prend au sérieux les préoccupations des citoyens et souhaite développer davantage le concept du vélo. Du 15 juin au 10 juillet, les citoyens ont eu l'occasion de soumettre leurs idées et suggestions pour améliorer les infrastructures cyclables. Ces retours d’expérience sont soigneusement analysés pour prendre en compte les besoins de tous les usagers de la route. En outre, diverses informations sur les procédures de planification, y compris les autorités joignables, sont disponibles en ligne afin que les citoyens intéressés puissent facilement soumettre leurs opinions et leurs questions.

Un autre aspect qui pourrait accroître la sécurité à vélo est le nouveau code de la route (StVO). Depuis avril 2020, il n’existe plus d’obligation générale d’utiliser les pistes cyclables ; Seules les pistes cyclables correctement balisées doivent être utilisées. Une autre nouveauté est la création de rues à sens unique pour la circulation des vélos en sens inverse, ce dont beaucoup de gens ne sont pas conscients. Les distances que les conducteurs doivent respecter lors du dépassement des cyclistes ont également été adaptées, ils doivent donc respecter une distance d'au moins 1,5 mètre dans les zones urbaines. Ce règlement est édicté par ADFC communiquées pour accroître la sensibilisation aux conditions de circulation sécuritaires.

Que peuvent faire les cyclistes ?

Les cyclistes ont non seulement des droits, mais aussi des devoirs. L'arrêt sur les pistes cyclables a été totalement interdit et les virages dangereux sont désormais punis beaucoup plus sévèrement. Grâce à la flèche verte, les cyclistes peuvent désormais tourner à droite même lorsque le feu est rouge – une nette amélioration pour la fluidité de la circulation. Est-ce que tous les cyclistes sont au courant ? Le ADFC fournit des règles de circulation importantes pour les cyclistes que tout le monde devrait connaître.

Dans l’ensemble, il est clair que diverses mesures et la sensibilisation aux règles de circulation sont cruciales pour accroître la sécurité à vélo. L'administration municipale et les citoyens partagent la responsabilité de rendre les rues de Hambourg plus sûres pour tous les usagers de la route. Il reste à espérer que les différentes initiatives et les nouvelles réglementations porteront bientôt leurs fruits et que davantage de personnes pourront faire du vélo en toute sécurité.