Ciclismo ad Amburgo: queste strade sono particolarmente pericolose!

Ciclismo ad Amburgo: queste strade sono particolarmente pericolose!
Altona, Deutschland - Amburgo è un vero paradiso per i ciclisti - se non c'erano molti conflitti tra ciclisti, pedoni e conducenti. Le attuali rapporti mostrano che molte violazioni regolari si verificano nel ciclismo nei distretti densamente costruiti di Altona e Ottensen. Non è raro che i sentieri da guidare o i semafori rossi vengano ignorati, il che mette in pericolo la sicurezza di tutti gli utenti della strada. Perché anche i conducenti e i pedoni commettono errori e questi scontri spesso portano a situazioni pericolose. Come il mopo , due università hanno iniziato un sondaggio online per analizzare le cause di queste violazioni.
Con il nuovo sito Web regionalversteesse.de , che è andato online a giugno, gli utenti della strada possono segnalare le violazioni in modo anonimo. Ci sono stati in particolare molti rapporti all'Hohenzollerning, in particolare alla confluenza con Bernadottestrasse e Bleickenallee. Le manovre di superato rischiosamente di automobili, i ciclisti sui marciapiedi e gli svantaggi degli antenati sono spesso documentati qui. Questa iniziativa mira a identificare ed eliminare pericolose posizioni stradali per rendere più sicuro il ciclismo.
la reazione della città
L'ufficio del distretto di Altona prende le preoccupazioni dei cittadini e vuole sviluppare ulteriormente il concetto di ciclismo. Dal 15 giugno al 10 luglio, i cittadini hanno avuto l'opportunità di contribuire con le loro idee e suggerimenti per migliorare le infrastrutture ciclistiche. Questo feedback viene attentamente analizzato per tenere conto delle esigenze di tutti gli utenti della strada. Inoltre, sono disponibili varie informazioni sulle procedure di pianificazione, comprese le istanze contattabili, in modo che i cittadini interessati possano facilmente portare le loro opinioni e domande.
Un altro aspetto che potrebbe aumentare la sicurezza nel traffico in bicicletta sono i nuovi regolamenti delle norme sul traffico stradale (STVO). Dall'aprile 2020 non vi è stato un obbligo di uso del ciclo generale; È necessario utilizzare solo un percorsi di ciclo segnalato corrispondente. Un'altra novità è il rilascio di strade a una strada per andare in bicicletta nella direzione opposta, che non è nota a molti. Le distanze che i conducenti devono essere conformi anche quando i ciclisti di sorpasso sono stati regolati, quindi devono tenere almeno 1,5 metri di distanza nell'area urbana. Questi regolamenti sono comunicati da ADFC per aumentare la consapevolezza delle condizioni di traffico sicure.
Cosa possono fare i ciclisti?
Il ciclismo non ha solo diritti, ma anche obblighi. Respirare le strisce di protezione delle ruote era completamente proibito e la svolta in pericolo è ora molto più gravemente punita. Grazie alla freccia verde così chiamata, i ciclisti possono ora girare a destra su Roter Ampel, un chiaro miglioramento per il traffico che scorre. Tutti i ciclisti lo sanno: lo sappia? Il ADFC fornisce importanti regole di traffico per i ciclisti che tutti dovrebbero conoscere.
Nel complesso, diventa chiaro che varie misure e consapevolezza delle regole del traffico sono decisive al fine di aumentare la sicurezza nel ciclismo. L'amministrazione della città e i cittadini si assumono congiuntamente la responsabilità di rendere le strade di Amburgo più sicure per tutti gli utenti della strada. Si spera che le singole iniziative e i nuovi regolamenti porteranno presto frutti e che più persone possano essere in sicurezza sulla bici.
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Ort | Altona, Deutschland |
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