Ciclism în Hamburg: Aceste străzi sunt deosebit de periculoase!
Altona este punctul central al unui nou proiect de ciclism care analizează încălcările regulilor și zonele periculoase din Hamburg.

Ciclism în Hamburg: Aceste străzi sunt deosebit de periculoase!
Hamburg este un adevărat paradis pentru bicicliști – dacă nu ar fi numeroasele conflicte dintre bicicliști, pietoni și șoferi. Rapoartele actuale arată că există multe încălcări ale regulilor în domeniul ciclismului, în special în cartierele dens construite Altona și Ottensen. Nu este neobișnuit ca oamenii să conducă pe poteci sau să ignore semaforul roșu, ceea ce pune în pericol siguranța tuturor utilizatorilor drumului. De asemenea, șoferii și pietonii fac greșeli, iar aceste coliziuni duc adesea la situații periculoase. Ca și alea MOPO rapoarte, două universități au lansat un sondaj online pentru a analiza în continuare cauzele acestor încălcări.
Cu noul site regelverstoesse.de, care a intrat online în iunie, permite utilizatorilor drumurilor să raporteze încălcările în mod anonim. Au existat în special multe rapoarte la Hohenzollernring, în special la intersecțiile cu Bernadottestraße și Bleickenallee. Manevrele riscante de depășire de către mașini, bicicliștii pe trotuare și nerespectarea dreptului de trecere sunt adesea documentate aici. Această inițiativă își propune să identifice și să elimine locațiile rutiere periculoase pentru a face ciclismul mai sigur.
Reacția orașului
Biroul districtual Altona ia în serios preocupările cetățenilor și ar dori să dezvolte în continuare conceptul de ciclism. În perioada 15 iunie - 10 iulie, cetățenii au avut ocazia să își prezinte ideile și sugestiile pentru îmbunătățirea infrastructurii de ciclism. Acest feedback este analizat cu atenție pentru a ține cont de nevoile tuturor utilizatorilor drumului. În plus, diverse informații despre procedurile de planificare, inclusiv autoritățile care pot fi contactate, sunt disponibile online - astfel încât cetățenii interesați să își poată transmite cu ușurință opiniile și întrebările.
Un alt aspect care ar putea crește siguranța în mers cu bicicleta este noul regulament de circulație rutieră (StVO). Din aprilie 2020 nu există nicio obligație generală de utilizare a pistelor de biciclete; Trebuie utilizate numai piste de biciclete semnalizate corespunzător. O altă caracteristică nouă este eliberarea străzilor cu sens unic pentru circulația bicicletelor în sens opus, de care mulți oameni nu sunt conștienți. Au fost ajustate și distanțele pe care șoferii trebuie să le mențină atunci când depășesc bicicliștii, astfel încât aceștia trebuie să păstreze o distanță de minim 1,5 metri în mediul urban. Aceste reglementări sunt emise de ADFC comunicate pentru a crește gradul de conștientizare a condițiilor de trafic sigure.
Ce pot face bicicliștii?
Bicicliștii nu au doar drepturi, ci și responsabilități. Oprirea pe pistele pentru biciclete a fost complet interzisă, iar întoarcerea într-un mod periculos este acum pedepsită mult mai sever. Datorită așa-numitei săgeți verzi, bicicliștii pot acum să vireze la dreapta chiar și atunci când semaforul este roșu - o îmbunătățire clară a fluxului de trafic. Toți bicicliștii știu despre asta? The ADFC oferă reguli importante de circulație pentru bicicliști pe care toată lumea ar trebui să le cunoască.
În general, este clar că diferite măsuri și conștientizarea regulilor de circulație sunt esențiale pentru creșterea siguranței în mers cu bicicleta. Administrația orașului și cetățenii împărtășesc responsabilitatea pentru a face străzile din Hamburg mai sigure pentru toți utilizatorii drumului. Rămâne de sperat că inițiativele individuale și noile reglementări vor da în curând roade și mai mulți oameni vor putea circula în siguranță cu bicicleta.