Junaliikenne Hampurin päärautatieasemalla toimii jälleen kaapelivaurion jälkeen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Hampurin päärautatieaseman kaapelivaurion jälkeen junaliikenne jatkuu jälleen 16.10.2025, mutta häiriöt voivat jatkua.

Nach einem Kabelschaden am Hamburger Hauptbahnhof rollt der Zugverkehr am 16.10.2025 wieder, Störungen könnten jedoch bleiben.
Hampurin päärautatieaseman kaapelivaurion jälkeen junaliikenne jatkuu jälleen 16.10.2025, mutta häiriöt voivat jatkua.

Junaliikenne Hampurin päärautatieasemalla toimii jälleen kaapelivaurion jälkeen!

Hampurissa tilanne päärautatieasemalla on vihdoin helpottunut viimeaikaisten häiriöiden jälkeen. Tänään 16.10.2025 junaliikenne kulkee jälleen aikataulun mukaisesti sen jälkeen, kun Hampurin päärautatieaseman ja Hampuri-Altonan välillä rakennustöissä sattunut kaapelivaurio korjattiin. Miten rail.de Hampurin päärautatieasemaa pidetään yhtenä Saksan suurimmista liikennekeskuksista, jossa kulkee päivittäin yli 800 kauko- ja paikallisjunaa sekä yli 1 200 S-Bahn-junaa.

Keskiviikon junaliikenteeseen vaikuttanut opastimen häiriö ei vain aiheuttanut viivästyksiä, vaan myös johtanut siihen, että osa Hampuri-Harburgin junia joutui kääntymään aikaisin. Matkustajia on kehotettu tarkistamaan matkansa verkossa tai DB Navigator -sovelluksen kautta, sillä vahingon vaikutusten odotetaan tuntuvan ainakin torstai-aamuun asti. ZDF tänään tiedotettu.

Teknikko paikalla

Teknikot olivat vuorokauden ympäri suorittamassa tarvittavia korjauksia, eikä liittovaltion poliisi löytänyt todisteita rikoksesta. Tilanne on kuitenkin edelleen kireä, sillä osa matkoista saattaa edelleen jäädä perumaan tai toteutua vain osittain ajoneuvojen tai henkilökunnan puutteen vuoksi. Hampurin päärautatieaseman häiriöt ovat nyt vaikuttaneet myös tiettyihin Kölniin suuntautuviin yhteyksiin, joissa myös oli ajoittain ongelmia.

Kestävyys rautatieliikenteessä

Statista sind die Investitionen in die Schieneninfrastruktur in Deutschland im Vergleich zu anderen europäischen Ländern wie der Schweiz und Österreich jedoch geringer, was zu einem erheblichen Investitionsstau im deutschen Schienennetz führt.

Vaikka Hampurin päärautatieaseman junaliikenne on nyt palautumassa raiteilleen, jää nähtäväksi, miten infrastruktuuri ja palvelun laatu kehittyvät tulevaisuudessa vastaamaan ympäristötietoisten matkustajamarkkinoiden kasvaviin vaatimuksiin.