Bilbränder i Hamburg: elfordon i lågor! Brandkåren i aktion!
Flera bilbränder i Hamburg: elbilar brinner i Eimsbüttel och Schnelsen. Brandkåren och polisen utreder.

Bilbränder i Hamburg: elfordon i lågor! Brandkåren i aktion!
På söndagskvällen var det en rad bilbränder i Hamburg som höll räddningstjänsten på tårna. Situationen blev särskilt prekär i Eimsbüttel, där en elbil brast i lågor. Brandkåren larmades vid 21.07-tiden. och fick agera snabbt för att släcka branden. Detta visade sig vara utmanande eftersom fordonets batterier är svåra att kyla. För att bekämpa lågorna använde brandkåren en stor vattenbehållare som fick situationen under kontroll. Lyckligtvis blev det inga personskador och polisen antar att ett tekniskt fel var orsaken till branden i Eimsbüttel stern.de rapporterad.
Bara lite senare, klockan 23.19, kallades brandkåren och polisen till Hummelsbüttel, där ytterligare två fordon brann. I det här fallet kunde branden dock snabbt släckas. Polisen misstänker mordbrand och har startat en utredning eftersom det finns indikationer på möjliga gärningsmän.
Nya utmaningar från elbilar
Problemet med att bränna elbilar blir mer och mer aktuellt, och inte bara i Hamburg. En aktuell incident i Hamburg-Schnelsen illustrerar farorna som elbilar kan utgöra. Ett larm inkom på onsdagsmorgonen eftersom en elbil hade fattat eld på Pinneberger Strasse. Branden spred sig snabbt och spred sig till ett flerfamiljshus som lyckligtvis räddades. Alla boende tog sig ut i tid så att inga personskador uppstod. Det tog brandmännen ungefär en timme att släcka branden med skum. Ägaren till VW ID.4 hade kopplat in fordonet för att ladda det på natten, medan brandorsaken är fortfarande oklar tag24.de kompletteras.
Att släcka brinnande elfordon är ofta svårt. Brinnande litiumjonbatterier kan självantända, så de måste lyftas upp i speciella brickor för att förhindra en återantändning. Utmaningarna med att släcka dessa fordon ligger i högspänningstekniken och utformningen av batterierna. Skador på batteriet kan leda till farliga situationer som t.ex autoscout24.de informerad. Trots alla säkerhetsåtgärder kan produktionsfel inte uteslutas och batteriernas åldrande innebär ytterligare risker.
Den ökande spridningen av elbilar väcker inte bara miljöfrågor, utan även säkerhetsfrågor. Det återstår att se hur myndigheten kommer att reagera på sådana incidenter för att säkerställa säkerheten för både fordonsägare och boende. Sammanfattningen visar: Tekniken har sina fallgropar och utmaningarna är olika – det finns något att göra!