Железопътен хаос на Силт: повреда на сигналната кутия парализира движението на влаковете между Вестерланд и Кейтум!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Движението на влаковете между Хамбург и Силт е силно ограничено: повредата на сигналната кутия и повредата на моста водят до закъснения и отмяна.

Zugverkehr zwischen Hamburg und Sylt stark eingeschränkt: Stellwerksausfall und Schäden an Brücke führen zu Verspätungen und Ausfällen.
Движението на влаковете между Хамбург и Силт е силно ограничено: повредата на сигналната кутия и повредата на моста водят до закъснения и отмяна.

Железопътен хаос на Силт: повреда на сигналната кутия парализира движението на влаковете между Вестерланд и Кейтум!

Железопътният трафик на Sylt в момента е спрян. Между Westerland и Keitum няма влакове, а Deutsche Bahn временно преустанови връзките поради счупена сигнална кутия. Това прекъсване настъпи в събота и причини значителни ограничения на влаковите услуги. И в двете посоки влаковете са спрели по важната връзка между двете населени места. В момента не е ясно кога операциите могат да бъдат възобновени, което представлява неприятна ситуация за много пътници. Маршрутът RE6 в района Nordfriesland също трябва да бъде променен NDR докладвани.

Но това не е единствената лоша новина за железопътните туристи и пътуващите. Второ прекъсване засяга маршрута между Bredstedt и Husum, където повреда на мост води до закъснения и допълнителни отменяния. Очаква се тези проблеми да продължат до 18 часа. За да се облекчат пътниците, се подготвя заместващ автобусен превоз. Препоръчва се на пътниците да се осведомяват своевременно за връзките си, за да избегнат неприятни изненади звезда докладвани.

Предизвикателствата в железопътния транспорт

Но тези проблеми не са изолирани случаи. През последните години железопътният трафик отбеляза драстично увеличение на анулираните полети. Силно ежедневни новини Броят на отменените влакове на дълги разстояния се е учетворил за пет години. Това, което често е досадно за пътуващите, се отдава от отговорните на разрушената инфраструктура и неадекватната поддръжка.

Миналата година делът на отменените пътувания в регионалния транспорт е пет процента, което също е свързано с недостатъчната осигуреност с превозни средства. Това, което е особено поразително е, че над 60 процента от провалите се дължат на външни причини, като например стачки. Почти половината от отменените влакове през януари 2024 г. се дължат на стачки, което прави ситуацията още по-трудна за пътуващите.

Дебатът за сигурността и инвестициите в инфраструктура няма да спре, докато продължават смущенията като сегашните в Sylt и North Frisia. Остава надеждата, че бързите действия и реформи могат да увеличат точността и надеждността, така че пътниците скоро отново да могат да пътуват с влак без никакви притеснения.