Bahnchaos on Sylt: Η αποτυχία του κουτιού σήματος παραλύει την κίνηση των αμαξοστοιχιών μεταξύ Westerland και Keitum!

Bahnchaos on Sylt: Η αποτυχία του κουτιού σήματος παραλύει την κίνηση των αμαξοστοιχιών μεταξύ Westerland και Keitum!

Westerland, Deutschland - Σχετικά με το SYLT, η σιδηροδρομική κυκλοφορία είναι αυτή τη στιγμή. Δεν υπάρχουν τρένα μεταξύ Westerland και Keitum και η Deutsche Bahn έχει αρχικά διακόψει τις συνδέσεις λόγω ενός ασυνήθιστου κιβωτίου σήματος. Αυτή η διαταραχή συνέβη το Σάββατο και προκάλεσε σημαντικούς περιορισμούς στην κυκλοφορία των αμαξοστοιχιών. Και στις δύο κατευθύνσεις, τα τρένα παρέμειναν στη σημαντική σχέση μεταξύ των δύο θέσεων. Όταν η εταιρεία μπορεί να επαναληφθεί είναι επί του παρόντος ασαφές τι είναι μια δυσάρεστη κατάσταση για πολλούς ταξιδιώτες. Η διαδρομή του RE6 στην περιοχή του North Friesland πρέπει επίσης να αλλάξει, ως αναφέρει.

Αλλά αυτό δεν είναι τα μόνα κακά νέα για τους τουρίστες και τους μετακινούμενους. Ένα δεύτερο σφάλμα επηρεάζει τη διαδρομή μεταξύ Bredstedt και Husum, όπου η ζημιά σε μια γέφυρα οδηγεί σε καθυστερήσεις και άλλες αποτυχίες. Αυτά τα προβλήματα αναμένεται να συνεχιστούν μέχρι τις 6 μ.μ. Για την ανακούφιση των επιβατών, προετοιμάζεται η κυκλοφορία αντικατάστασης με λεωφορείο. Οι επιβάτες συμβουλεύονται να ενημερώνονται εγκαίρως για τις ταξιδιωτικές τους συνδέσεις, για να αποτρέψουν τις κακές εκπλήξεις, όπως το Αναφέρεται Stern .

Οι προκλήσεις στη σιδηροδρομική κίνηση

Αλλά αυτά τα προβλήματα δεν είναι μια απομονωμένη περίπτωση. Τα τελευταία χρόνια, η σιδηροδρομική κυκλοφορία υπήρξε μια δραματική αύξηση των αποτυχιών. Σύμφωνα με το tagesschau Αυτό που συχνά είναι ενοχλητικό για τους ταξιδιώτες αποδίδεται στην υποδομή Ramshackle και την ανεπαρκή συντήρηση.

Πέρυσι, το ποσοστό των ασυνήθιστων ταξιδιών στην περιφερειακή κυκλοφορία ήταν πέντε τοις εκατό, το οποίο σχετίζεται επίσης με την ανεπαρκή παροχή οχημάτων. Είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακό το γεγονός ότι πάνω από το 60 % των αποτυχιών προκαλείται από εξωτερικούς λόγους, όπως οι απεργίες. Σχεδόν οι μισές ακυρώσεις του αμαξοστοιχίας τον Ιανουάριο του 2024 οφείλονταν σε απεργία, γεγονός που καθιστούσε την κατάσταση πιο δύσκολη για τους ταξιδιώτες.

Η συζήτηση για την ασφάλεια και τις επενδύσεις στην υποδομή δεν θα σταματήσει όσο υπάρχουν τέτοιες διαταραχές όπως το ρεύμα στο SYLT και στο North Friesland. Η ελπίδα παραμένει ότι η γρήγορη δράση και οι μεταρρυθμίσεις μπορούν να αυξήσουν την ακρίβεια και την αξιοπιστία, έτσι ώστε οι ταξιδιώτες να μπορούν σύντομα να ταξιδέψουν ξέγνοιαστα ξανά.