Geležinkelio chaosas Sylt mieste: signalų dėžės gedimas paralyžiuoja traukinių eismą tarp Westerland ir Keitum!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Traukinių eismas tarp Hamburgo ir Sylt yra griežtai apribotas: signalų dėžės gedimas ir tilto pažeidimas lemia vėlavimus ir atšaukimus.

Zugverkehr zwischen Hamburg und Sylt stark eingeschränkt: Stellwerksausfall und Schäden an Brücke führen zu Verspätungen und Ausfällen.
Traukinių eismas tarp Hamburgo ir Sylt yra griežtai apribotas: signalų dėžės gedimas ir tilto pažeidimas lemia vėlavimus ir atšaukimus.

Geležinkelio chaosas Sylt mieste: signalų dėžės gedimas paralyžiuoja traukinių eismą tarp Westerland ir Keitum!

Geležinkelių eismas Sylt mieste šiuo metu sustoja. Tarp Westerland ir Keitum nevažiuoja traukiniai, o „Deutsche Bahn“ laikinai sustabdė susisiekimą dėl sugedusio signalų dėžutės. Šis sutrikimas įvyko šeštadienį ir sukėlė didelių apribojimų traukinių eismui. Į abi puses traukiniai sustojo svarbioje jungties tarp dviejų vietų. Šiuo metu neaišku, kada operacija gali būti atnaujinta, o tai yra nemaloni situacija daugeliui keliautojų. Taip pat reikia pakeisti RE6 trasą Nordfriesland rajone NDR pranešė.

Tačiau tai ne vienintelė bloga žinia geležinkelių turistams ir keleiviams. Antrasis sutrikimas paveiks maršrutą tarp Bredštedto ir Husumo, kur dėl apgadinto tilto vėluojama ir atšaukiami toliau. Numatoma, kad šie klausimai tęsis iki 18 val. Siekiant palengvinti keleivių naštą, rengiamasi pakaitinio autobuso paslauga. Keleiviams patariama iš anksto sužinoti apie savo kelionių ryšius, kad išvengtų nemalonių staigmenų žvaigždė pranešė.

Geležinkelių transporto iššūkiai

Tačiau šios problemos nėra pavieniai atvejai. Pastaraisiais metais geležinkelių transporto atšaukimų skaičius smarkiai išaugo. Garsiai dienos naujienos Per penkerius metus atšauktų tolimojo susisiekimo traukinių skaičius išaugo keturis kartus. Tai, kas dažnai erzina keliautojus, atsakingi asmenys priskiria nušiurusiai infrastruktūrai ir netinkamai priežiūrai.

Pernai atšauktų kelionių dalis regioniniame transporte siekė penkis procentus, o tai taip pat siejama su nepakankamu aprūpinimu transporto priemonėmis. Ypač stebina tai, kad daugiau nei 60 procentų gedimų kyla dėl išorinių priežasčių, pavyzdžiui, streikų. Beveik pusė traukinių atšaukimų 2024 metų sausį įvyko dėl streikų, o tai dar labiau apsunkina situaciją keliautojams.

Diskusijos apie saugumą ir investicijas į infrastruktūrą nesiliaus tol, kol išliks tokie sutrikimai kaip dabartiniai Sylt ir Šiaurės Fryzijoje. Lieka viltis, kad greiti veiksmai ir reformos gali padidinti punktualumą ir patikimumą, kad keliautojai netrukus vėl galėtų be rūpesčių keliauti traukiniais.