Caos ferroviário em Sylt: falha na caixa de sinalização paralisa o tráfego de trens entre Westerland e Keitum!

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O tráfego ferroviário entre Hamburgo e Sylt está severamente restrito: falhas na caixa de sinalização e danos à ponte levam a atrasos e cancelamentos.

Zugverkehr zwischen Hamburg und Sylt stark eingeschränkt: Stellwerksausfall und Schäden an Brücke führen zu Verspätungen und Ausfällen.
O tráfego ferroviário entre Hamburgo e Sylt está severamente restrito: falhas na caixa de sinalização e danos à ponte levam a atrasos e cancelamentos.

Caos ferroviário em Sylt: falha na caixa de sinalização paralisa o tráfego de trens entre Westerland e Keitum!

O tráfego ferroviário em Sylt está atualmente paralisado. Não há trens circulando entre Westerland e Keitum, e a Deutsche Bahn suspendeu temporariamente as conexões devido a uma caixa de sinalização quebrada. Esta interrupção ocorreu no sábado e causou restrições significativas nos serviços ferroviários. Nos dois sentidos, os trens paravam na importante ligação entre as duas localidades. Atualmente não está claro quando as operações poderão ser retomadas, o que representa uma situação desagradável para muitos viajantes. A rota RE6 no distrito de Nordfriesland também precisa ser alterada NDR relatado.

Mas essa não é a única má notícia para os turistas e passageiros ferroviários. Uma segunda perturbação afecta a rota entre Bredstedt e Husum, onde danos numa ponte provocam atrasos e novos cancelamentos. A previsão é que esses problemas durem até as 18h. A fim de aliviar a carga dos passageiros, está sendo preparado um serviço de ônibus substituto. Os passageiros são aconselhados a informar-se atempadamente sobre as suas ligações de viagem para evitar surpresas desagradáveis estrela relatado.

Os desafios do transporte ferroviário

Mas estes problemas não são casos isolados. Nos últimos anos, o tráfego ferroviário registou um aumento dramático nos cancelamentos. Alto notícias diárias O número de comboios de longa distância cancelados quadruplicou em cinco anos. O que muitas vezes incomoda os viajantes é atribuído pelos responsáveis ​​à infraestrutura dilapidada e à manutenção inadequada.

No ano passado, a proporção de viagens canceladas no transporte regional foi de cinco por cento, o que também está ligado à oferta insuficiente de veículos. O que é particularmente surpreendente é que mais de 60% dos fracassos se devem a razões externas, como greves. Quase metade dos cancelamentos de comboios em janeiro de 2024 foram devido a greves, o que torna a situação ainda mais difícil para os viajantes.

O debate sobre segurança e investimentos em infra-estruturas não irá parar enquanto persistirem perturbações como as actuais em Sylt e na Frísia do Norte. Resta a esperança de que ações rápidas e reformas possam aumentar a pontualidade e a confiabilidade, para que os viajantes possam em breve viajar de trem sem preocupações novamente.