Haos feroviar pe Sylt: defecțiunea cutiei de semnalizare paralizează traficul feroviar între Westerland și Keitum!

Haos feroviar pe Sylt: defecțiunea cutiei de semnalizare paralizează traficul feroviar între Westerland și Keitum!

Traficul feroviar pe Sylt este momentan oprit. Nu există trenuri care circulă între Westerland și Keitum, iar Deutsche Bahn a suspendat temporar conexiunile din cauza unei cutii de semnalizare sparte. Această întrerupere a avut loc sâmbătă și a cauzat restricții semnificative asupra serviciilor feroviare. În ambele sensuri, trenurile au oprit pe legătura importantă dintre cele două locuri. În prezent, nu este clar când se pot relua operațiunile, ceea ce reprezintă o situație neplăcută pentru mulți călători. De asemenea, traseul RE6 din districtul Nordfriesland trebuie schimbat NDR raportat.

Dar aceasta nu este singura veste proastă pentru turiștii feroviari și navetiști. O a doua întrerupere afectează ruta dintre Bredstedt și Husum, unde deteriorarea unui pod duce la întârzieri și anulări ulterioare. Aceste probleme sunt de așteptat să dureze până la ora 18:00. Pentru a ușura povara pasagerilor, se pregătește un serviciu de autobuz de înlocuire. Pasagerii sunt sfătuiți să afle în timp util despre legăturile lor de călătorie pentru a evita surprizele neplăcute stea raportat.

Provocările în transportul feroviar

Dar aceste probleme nu sunt cazuri izolate. În ultimii ani, traficul feroviar a cunoscut o creștere dramatică a anulărilor. Tare știri zilnice Numărul de trenuri de lungă distanță anulate a crescut de patru ori în cinci ani. Ceea ce este adesea enervant pentru călători este atribuit de către cei responsabili infrastructurii dărăpănate și întreținerii inadecvate.

Anul trecut, proporția călătoriilor anulate în transportul regional a fost de cinci la sută, ceea ce este legat și de furnizarea insuficientă de vehicule. Ceea ce este deosebit de izbitor este că peste 60 la sută dintre eșecuri se datorează unor motive externe, cum ar fi grevele. Aproape jumătate din anulările trenurilor din ianuarie 2024 s-au datorat grevelor, ceea ce face situația și mai dificilă pentru călători.

Dezbaterea despre securitate și investițiile în infrastructură nu se va opri atâta timp cât persistă perturbări precum cele actuale de pe Sylt și Frisia de Nord. Rămâne speranța că acțiunile și reformele rapide pot crește punctualitatea și fiabilitatea, astfel încât călătorii să poată călători în curând cu trenul fără nicio grijă.