Grindelviertelin pysäköintipula: Kaupunki lisää yliopistojen parkkipaikkoja!

Grindelviertelin pysäköintipula: Kaupunki lisää yliopistojen parkkipaikkoja!

Grindelviertelissä pysäköintipaikan löytämisestä tulee asukkaille todellinen seikkailu varsinkin illan lähestyessä. Pysäköintipaikkojen puute aiheuttaa turhautumista ja on saattanut Eimsbüttelin vihreä-puna-koalition toimiin. Mopo kertoo, että konkreettinen ehdotus on olemassa: yliopiston pysäköintipaikat pitäisi saada asukkaiden käyttöön iltaisin. Tällä toimenpiteellä Hampurin yliopiston käyttämätön tila voitaisiin käyttää asukkaiden tarpeisiin heidän palatessa kotiin pitkän päivän jälkeen.

SPD:n eduskuntaryhmästä Gabor Gottliebin esittämä esitys käsitellään tulevassa piirikokouksessa. Suunnitellut pysäköintialueet sijaitsevat helposti saavutettavilla paikoilla, kuten liittovaltion moottoritiellä, Papendammilla ja Martin-Luther-King-Platzilla. Nämä alueet ovat Gottliebin mukaan jo selkeästi rajattuja ja sopivat ihanteellisesti säänneltyyn yhteiskäyttöön.

Asukkaiden äänet

Asukkaiden huolenaiheet ovat erilaisia. [Eimsbütteler Nachrichtenin] raportissa (https://www.eimsbuetteler-nachrichten.de/was-sagen-die-eimsbuetteler-zu-anwohnerparken-im-grindelviertel/) esitetään monenlaisia ​​mielipiteitä nykyisestä pysäköintitilanteesta. Asukas Lisa tukee asukkaiden pysäköintiä, mutta haluaisi myös lisää julkisia pysäköintimahdollisuuksia. Naapurisi Werner näkee asukkaiden parkkipaikat selkeänä ratkaisuna suureen pysäköintiongelmaan. Sitä vastoin Saeed korostaa kaoottisia olosuhteita ja jatkuvaa tilanpuutetta. Brigitte kuitenkin uskoo, että parkkipaikkoja on riittävästi, ja arvostelee joidenkin autojen kokoa.

Joerg ehdottaa joukkoliikenteen käytön lisäämistä, kun taas Jonathan näkee asukkaiden parkkipaikoilla olevan tärkeä rooli pysäköintitilanteen rauhoittamisessa. Michelle puolestaan ​​on huolissaan siitä, että nämä pysäköintipaikat voisivat saada asiakkaat karkoittamaan kahviloita ja ravintoloita. Alexander näkee pysäköintiongelman kokonaisuutena ratkaisemattomana, ja Claas pitää asukkaiden pysäköintialueita hyödyllisenä tietoisuuden muuttamisessa pysäköintikäyttäytymisestä. Lopuksi Fabio arvostelee pysäköintitilannetta varsinkin iltaisin ja mainitsee sakkojen haitallisuuden ja parkkipaikkojen puutteen.

Uusi ilme pysäköintiin

Grindelviertelin kehitys antaa myös kurkistuksen tulevaisuuden ratkaisuihin. Tässä yhteydessä KODIS käsittelee älykkäiden pysäköintihallien mahdollisuutta ja datatuetun pysäköintitilanhallinnan tarvetta. Melanie Handrich Fraunhofer Institutesta korostaa, että kaupunkien keskustoissa tarvitaan vähemmän pysäköintipaikkoja ja ehdottaa "liikkuvuuskeskittymien" luomista. Nämä uudet liikenteen solmukohdat voisivat esimerkiksi tukea työmatkalaisia ​​ja tuoda yhteen eri liikennemuotoja sekä tarjota palveluita, kuten sähköautojen latauspisteitä tai pakettitoimituksia.

Näistä ehdotuksista saatavat impulssit voivat johtaa ajatteluun Eimsbüttelin tavanomaisten pysäköintiongelmien lisäksi. Ratkaisu, joka vastaa sekä asukkaiden tarpeita että integroi moderneja, kestäviä liikennekonsepteja, olisi mahdollinen. Joten jää nähtäväksi, mitä keskustelu piirikokouksessa tuo tullessaan ja mitä ratkaisuja piirille lopulta voidaan löytää.