Suche
Mein Konto
Nedostatak parkinga u Grindelviertelu: Grad povećava sveučilišna parkirna mjesta!
Eimsbüttel planira rješenja za nedostatak parkirnih mjesta: parking za stanare u Grindelviertelu i nove zone za parkiranje za stanare u Rotherbaumu.
Nedostatak parkinga u Grindelviertelu: Grad povećava sveučilišna parkirna mjesta!
U Grindelviertelu pronalaženje parkirnog mjesta postaje prava avantura za stanare, pogotovo kako se približava večer. Nedostatak parkirnih mjesta izaziva frustraciju i pokrenuo je zeleno-crvenu koaliciju u Eimsbüttelu. Mopo izvještava da postoji konkretan prijedlog: sveučilišna parkirna mjesta trebala bi biti dostupna stanovnicima u večernjim satima. Ova bi mjera omogućila da se neiskorišteni prostor Sveučilišta u Hamburgu koristi za zadovoljenje potreba stanovnika kada se vrate kući nakon dugog dana.
O prijedlogu, koji je podnio Gabor Gottlieb iz parlamentarne skupine SPD-a, raspravljat će se na nadolazećoj okružnoj skupštini. Planirana parkirališta nalaze se na lako dostupnim mjestima kao što su savezna autocesta, Papendamm i Martin-Luther-King-Platz. Prema Gottliebu, ta su područja već jasno razgraničena i idealna su za regulirano zajedničko korištenje.
Glasovi stanovnika
Brige stanovnika su različite. Izvješće Eimsbütteler Nachrichten izražava širok raspon mišljenja o trenutnoj situaciji parkiranja. Lisa, stanarka, podržava parkiranje stanara, ali bi također željela vidjeti dodatne mogućnosti javnog parkiranja. Vaš susjed Werner vidi parkirna mjesta stanara kao jasno rješenje za veliki problem parkiranja. Nasuprot tome, Saeed ističe kaotične uvjete i stalni nedostatak prostora. Brigitte pak smatra da parkirnih mjesta ima dovoljno i kritizira veličinu nekih automobila.
Joerg predlaže veću upotrebu javnog prijevoza, dok Jonathan smatra da parkirna mjesta stanara igraju važnu ulogu u smirivanju situacije s parkiranjem. S druge strane, Michelle je zabrinuta da bi ta parkirna mjesta mogla odvratiti kupce od kafića i restorana. Alexander problem parkiranja u cjelini vidi kao neriješen, a Claas rezidentne parkirne zone smatra korisnima za promjenu svijesti o ponašanju pri parkiranju. Na kraju, Fabio kritizira situaciju s parkiranjem, osobito u večernjim satima, te spominje neugodnosti s kaznama i nedostatkom parkirnih mjesta.
Novi pogled na parkiranje
Razvoj u Grindelviertelu također daje uvid u buduća rješenja. U tom kontekstu, KODIS bavi se mogućnošću pametnih parkirnih garaža i potrebom za upravljanjem parkirnim prostorom podržanim podacima. Melanie Handrich s Fraunhofer instituta naglašava da je potrebno manje parkirnih mjesta u gradskim središtima i predlaže stvaranje “čvorišta mobilnosti”. Ova nova prometna čvorišta mogla bi, primjerice, podržati putnike i spojiti različite načine prijevoza, a istovremeno nuditi usluge poput stanica za punjenje električnih automobila ili dostave paketa.
Impulsi iz ovih prijedloga mogli bi dovesti do razmišljanja izvan uobičajenih problema parkiranja u Eimsbüttelu. Bilo bi moguće rješenje koje bi zadovoljilo potrebe stanovnika i integriralo moderne, održive koncepte prijevoza. Dakle, ostaje za vidjeti što će donijeti rasprava u kotarskoj skupštini i kakva se rješenja u konačnici mogu naći za kotar.