Pomanjkanje parkirnih mest v Grindelviertelu: City povečuje univerzitetna parkirna mesta!

Pomanjkanje parkirnih mest v Grindelviertelu: City povečuje univerzitetna parkirna mesta!

V Grindelviertelu postane iskanje parkirnega mesta za prebivalce prava avantura, še posebej ko se bliža večer. Pomanjkanje parkirnih mest povzroča frustracije in je spravilo zeleno-rdečo koalicijo Eimsbüttel v akcijo. Mopo poroča, da obstaja konkreten predlog: univerzitetna parkirna mesta bi morala biti dostopna stanovalcem ob večerih. Ta ukrep bi omogočil uporabo neizkoriščenega prostora Univerze v Hamburgu za potrebe prebivalcev, ko se po dolgem dnevu vrnejo domov.

O predlogu, ki ga je vložil Gabor Gottlieb iz poslanske skupine SPD, bodo razpravljali na prihajajoči okrožni skupščini. Načrtovana parkirišča se nahajajo na lahko dostopnih lokacijah, kot so zvezna avtocesta, Papendamm in Martin-Luther-King-Platz. Po besedah ​​Gottlieba so ta območja že jasno razmejena in idealna za urejeno skupno rabo.

Glasovi stanovalcev

Skrbi prebivalcev so različne. Poročilo Eimsbütteler Nachrichten izraža veliko različnih mnenj o trenutnem stanju parkiranja. Lisa, stanovalka, podpira parkiranje stanovalcev, vendar bi rada videla tudi dodatne možnosti javnega parkiranja. Vaš sosed Werner vidi parkirna mesta stanovalcev kot jasno rešitev za velik problem parkiranja. Nasprotno pa Saeed poudarja kaotične razmere in vztrajno pomanjkanje prostora. Brigitte pa meni, da je parkirnih mest dovolj in kritizira velikost nekaterih avtomobilov.

Joerg predlaga večjo uporabo javnega prevoza, Jonathan pa meni, da imajo parkirna mesta stanovalcev pomembno vlogo pri umirjanju parkirnih razmer. Michelle pa je zaskrbljena, da bi ta parkirna mesta lahko odvrnila stranke od kavarn in restavracij. Alexander meni, da je problem parkiranja kot celota nerešen, Claas pa meni, da so parkirne cone stanovalcev uporabne za spremembo zavesti o vedenju pri parkiranju. Na koncu Fabio kritizira stanje parkiranja, zlasti zvečer, in omenja neprijetnosti zaradi kazni in pomanjkanja parkirnih mest.

Nov pogled na parkiranje

Razvoj v Grindelviertlu ponuja tudi vpogled v prihodnje rešitve. V tem kontekstu KODIS obravnava možnost pametnih parkirnih hiš in potrebo po podatkovno podprtem upravljanju parkirnih prostorov. Melanie Handrich iz Fraunhoferjevega inštituta poudarja, da je v mestnih središčih potrebnih manj parkirnih mest, in predlaga oblikovanje »vozlišč mobilnosti«. Ta nova prometna vozlišča bi lahko na primer podpirala potnike in združevala različne načine prevoza, hkrati pa ponujala storitve, kot so polnilne postaje za električne avtomobile ali dostava paketov.

Impulzi iz teh predlogov bi lahko vodili k razmišljanju onkraj običajnih težav s parkiranjem v Eimsbüttlu. Možna bi bila rešitev, ki bi zadovoljila potrebe prebivalcev in združila sodobne, trajnostne prometne koncepte. Kaj bo prinesla razprava v okrajni skupščini in kakšne rešitve bo na koncu mogoče najti za okraj, bo torej treba videti.