Reikalingas greičio apribojimas: eismas Stellingene kelia pavojų vaikams!
Eimsbütteler Försterweg mieste SPD ragina matuoti greitį dėl gyventojų skundų dėl greičio viršijimo.

Reikalingas greičio apribojimas: eismas Stellingene kelia pavojų vaikams!
Stellingeno Försterweg mieste, kur judri šalia esantis vaikų darželis, ribojamas 30 km/val. greitis. Tačiau realybė dažnai būna kitokia: gyventojai praneša apie daugybę transporto priemonių vairuotojų greičio viršijimo atvejų. Eimsbiutelio apygardos asamblėjos SPD parlamentinės grupės narė Alica Huntemann dabar pateikė prašymą ištirti eismo situaciją. Jų tikslas – didesnis saugumas vaikams ir eismo situacijos gerinimas. Hamburgo policija nuo 2024 m. spalio mėn., kai buvo aptiktos dvi transporto priemonės, važiavusios greičiau nei leistina, tik kartą perspėjo eismą.
2025 m. kovo pabaigoje Försterweg jau buvo užregistruota 16 eismo įvykių, iš kurių du buvo tiesiogiai susiję su greičio viršijimu. Įdomu tai, kad šiais metais policija skundų dėl eismo situacijos negavo. Dėl to kyla klausimas, ar pakankamai laikomasi esamų greičio apribojimų. Todėl Huntemann ragina nukentėjusioje vietovėje išmatuoti greitį, kad būtų sukurtos tikslinės priemonės, galinčios padidinti saugumą. Eimsbütteler Nachrichten praneša apie pirmuosius rajono politikos žingsnius šia kryptimi.
Greičio apribojimas ir eismo saugumas
Greičio apribojimo problema įgavo pagreitį visoje šalyje. Vokietija laikoma vienintele Europos šalimi, kuri greitkeliuose neriboja bendro greičio. Skaičiai kalba patys už save: „Allianz Direct“ apklausa rodo, kad 71 % vokiečių palaiko greičio apribojimą, 39 % pasisako už 130 km/h, o 32 % – už 140–150 km/h. Asociacijos taip pat intensyviai aptarinėja kelių eismo saugumo klausimą, nes 43 % nelaimingų atsitikimų greitkeliuose įvyksta dėl per didelio greičio, kaip teigiama Allianz Direct ir Taxi Šiandien galima skaityti.
Kai kurie mirtini statistiniai duomenys kelia nerimą: 2023 metais Vokietijoje eisme žuvo 2839 žmonės, iš jų 842 dėl per didelio greičio. Diskusiją apie greičio apribojimus ypač pakursto didelis avarijų skaičius. Pavyzdžiui, Šlėzvige-Holšteine užregistruota 330 nelegalių motorinių transporto priemonių lenktynių, o tai rodo nerimą keliantį vairavimo elgesį. Šią kelių tikrovę reikia skubiai pakeisti, kad būtų užtikrintas visų eismo dalyvių saugumas.
Socialinis pasipriešinimas ir ateities vizija
Nepaisant šių rimtų duomenų, vis dar yra pasipriešinimas bendram greičio apribojimui. Kritikai teigia, kad greičio apribojimai riboja asmens laisves ir gali lemti laiko praradimą. Nepaisant to, apklausos rodo, kad didelė dalis gyventojų palaiko legalų greičio apribojimą. Aplinkosaugos grupės ir policijos sąjungos taip pat ragina imtis skubių veiksmų. Kyla klausimas: kaip galima rasti pusiausvyrą tarp eismo saugumo, aplinkos apsaugos ir asmens laisvių?
Försterweg įvykiai yra maža daug didesnio galvosūkio dalis. Jei į miesto sąlygas, tokias kaip Stellingene, bus žiūrima rimtai, tai galėtų būti panašių iniciatyvų pradininkas kitose Vokietijos vietose. Ar reikiami greičio matavimai ir akyla politinė darbotvarkė turės pastebimų pokyčių, dar reikia pamatyti.