Limite de rosto necessário: Tráfego em Stellingen Prawerers crianças!

Limite de rosto necessário: Tráfego em Stellingen Prawerers crianças!

Försterweg, 20257 Hamburg, Deutschland - Em Försterweg em Stellingen, onde um centro de creche próximo garante que a agitação e a agitação, um limite de velocidade de 30 km/h se aplica. Mas a realidade geralmente parece diferente: os moradores relatam inúmeros excedentes de velocidade pelos motoristas. Alica Huntemann, membro do Grupo Parlamentar do SPD da Assembléia Distrital de Eimsbüttel, agora enviou um pedido para examinar a situação do tráfego. Seu objetivo: mais segurança para as crianças e uma melhoria na situação do tráfego. A polícia de Hamburgo só passou uma vez desde outubro de 2024, e dois veículos foram registrados que eram mais rápidos do que o permitido.

Em 2025, 16 acidentes já foram registrados no Försterweg até o final de março, dois dos quais estão diretamente relacionados ao excesso de velocidade. Curiosamente, nenhuma queixa sobre a situação do tráfego com a polícia foi recebida este ano. Isso levanta a questão de saber se os limites de velocidade existentes são suficientemente percebidos. Portanto, Huntemann exige medições de velocidade na área afetada para desenvolver medidas específicas que possam aumentar a segurança. [Eimsbütteler nachrichten] (https://www.eimsbuetteler-nachrichten.de/foersterweg-kita-tempo 30-polizei-spd/) relatórios das primeiras etapas da política distrital nessa direção.

Limite de velocidade e segurança no trânsito

O tópico do limite de velocidade registrou em todo o país. A Alemanha é considerada o único país europeu sem velocidade geral nas rodovias. Os números falam uma linguagem clara: uma pesquisa da Allianz Direct mostra que 71 % dos alemães suportam um limite de velocidade, com 39 % para 130 km/h e 32 % para 140-150 km/h. The question of traffic safety is also being discussed intensively by the associations, since 43 % of accidents are due to exaggerated speed, as in the reports of Allianz Direct and Taxi) Today.

Algumas das estatísticas fatais são alarmantes: em 2023, 2.839 pessoas morreram no trânsito na Alemanha, incluindo 842 devido à velocidade excessiva. A discussão sobre limites de velocidade é aquecida, em particular pelo alto número de acidentes. Em Schleswig-Holstein, por exemplo, foram registradas 330 corridas ilegais de veículos a motor, o que indica um comportamento de direção preocupante. Essa realidade da rua precisa mudar com urgência para garantir a segurança de todos os usuários da estrada.

Resistência social e visão futura

Apesar desses dados graves, ainda há resistência a um limite geral de velocidade. Os críticos argumentam que os limites de velocidade podem limitar a liberdade individual e levar a perder tempo. No entanto, as pesquisas mostram que grande parte da população apóia um limite de velocidade legal. Associações ambientais e sindicatos policiais também estão urgentemente exigindo medidas. A questão permanece: como pode ser encontrado um equilíbrio entre segurança no trânsito, proteção ambiental e liberdades individuais?

Os desenvolvimentos no caminho florestal são uma pequena parte de um quebra -cabeça muito maior. Se condições urbanas como as de Stellingen forem levadas a sério, isso pode ser pioneiro em iniciativas semelhantes em outras partes da Alemanha. Resta saber se as medições de velocidade necessárias e uma agenda política atenta farão uma diferença notável.