Albtårn i krise: Byen står over for et afgørende byggedilemma!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Hamborg står over for en beslutning om Elbtower: færdiggørelse, nedrivning eller alternativ brug. Strukturelle problemer lægger pres på projektet.

Hamburg steht vor einer Entscheidung über den Elbtower: Fertigstellung, Abriss oder alternative Nutzung. Statikprobleme belasten das Projekt.
Hamborg står over for en beslutning om Elbtower: færdiggørelse, nedrivning eller alternativ brug. Strukturelle problemer lægger pres på projektet.

Albtårn i krise: Byen står over for et afgørende byggedilemma!

Byggeriet af Elbtower i Hamborg er gået i stå, og en beslutning om fremtidig brug er nært forestående. Det 245 meter høje Elbtower, som oprindeligt blev planlagt af Signa Prime Selection AG under ledelse af entreprenøren René Benko, står over for betydelige udfordringer. Bygningen er i øjeblikket kun 100 meter høj, hvilket udover den utilstrækkelige finansieringssituation på omkring 400 millioner euro også giver statiske problemer, der bringer de tilstødende jernbaneanlæg i fare. Hamburg Office for Building Regulations and Structural Engineering har allerede konstateret, at grænseværdierne blev overskredet på den nærliggende Elbbrücken S-Bahn-station, som [Hamburg] T-online](https://hamburg.t-online.de/region/hamburg/id_100673234/hamburg-statikproblems-gefaehrden-Fertigstellung-des-elbtowers.html) rapporterer.

Efter måneders stilstand siden oktober 2023, hvor Signa Holding blev insolvent, står byen nu over for udfordringen med at sætte kursen for projektets fremtid. Senest den 23. juli bør der træffes beslutning om en eventuel placering af et naturhistorisk museum i Elbtårnets kælder. Ideen om at rumme museet der kunne være gavnlig for alle involverede og samtidig sende positive signaler til potentielle investorer, ifølge byens overvejelser Welt.

Tre scenarier for fremtiden

Findes der ikke køber til bygningsarealet, er der risiko for, at Elbtårnet rives ned, hvilket vil medføre høje omkostninger og en længere byplanlægningsproces. En anden mulighed ville være at fortsætte med at bygge bygningen anderledes. Arkitekterne Carsten Roth og studerende har udviklet alternative brugskoncepter, herunder et klimaforskningscenter eller et maritimt træningscenter. Godkendelsen af ​​den oprindelige arkitekt spiller her en afgørende rolle.

Det tredje scenarie involverer faktisk færdiggørelse af bygningen. Selvom der er insidere her, som er overbeviste om albtårnets potentielle succes, er de økonomiske forhold i øjeblikket alt andet end rosenrøde. Klaus-Michael Kühne, et vigtigt medlem af investorgruppen, truede endda med at trække sig, hvis han ikke kunne fastslå, at projektet var gennemførligt ingeniør.

Et økonomisk dilemma

De økonomiske hindringer kan ikke overses. Købet af kælderen skønnes at koste mindst 200 millioner euro, hvilket giver byen store udfordringer. Alternativt tilbyder projektudvikler Dieter Becken at leje plads for omkring 32 euro per kvadratmeter - en økonomisk interessant, men langvarig løsning. Og mens byen undersøger mulighederne for at reducere den økonomiske byrde, forbliver spørgsmålet om opfølgningsomkostningerne og ansvaret for potentielle strukturelle defekter i området [Hamburg] T-online](https://hamburg.t-online.de/region/hamburg/id_100673234/hamburg-statikproblems-gefaehrden-Fertigstellung-des-elbtowers.html).

Alle disse udfordringer kaster en skygge over byggeprojektet, der engang blev fejret som et prestigefyldt projekt. Som borgmester Peter Tschentscher understreger, skal der findes en økonomisk holdbar løsning, før de næste skridt kan tages. Albtårnet kunne være et symbol på, at byen har lært af tidligere fejl, men vejen dertil er stenet og usikker.