Naisten taksit Hampuriin: Kutsu lisää turvallisuutta liikenteeseen!

Naisten taksit Hampuriin: Kutsu lisää turvallisuutta liikenteeseen!

Naisten turvallisuus julkisissa tiloissa on yhä tärkeämpi asia. Esimerkiksi Hampurissa ei ole tällä hetkellä erikoistarjousta, kuten naisten taksit, jotka SPD-Eimsbüttel on ottanut asialistalle jo vuonna 2023. Valitettavasti hakemus ei onnistunut. Samanlaiset mallit muissa kaupungeissa, kuten Münchenissä, Bremenissä ja Hannoverissa, osoittavat kuitenkin, että tarvetta on. Bremenin naiset saavat 20 prosentin alennuksen taksimatkoista klo 19.00 välisenä aikana. ja klo 5.00, kun taas Münchenissä voit käyttää 10 euron kuponkia. Tämän seurauksena tarjous Münchenissä jouduttiin väliaikaisesti keskeyttämään suuren kysynnän vuoksi, koska varoja ei riittänyt kattamaan suurta kysyntää. Tämä kehitys osoittaa, että naisystävällisyyden ei pitäisi enää olla vieras käsite liikenteessä.

Pilottihanketta ehdotettiin myös Hampurissa, mutta se epäonnistui liikenteen ja liikkuvuuden siirtymäviranomaisen vuoksi. Tämä piti epätodennäköisenä yksittäisen hankkeen toteuttamista vain Eimsbüttelin alueella. Vaihtoehtoiset tarjoukset, kuten HVV:n valinnainen uloskäynti, tarjoavat matkustajille mahdollisuuden poistua bussista tietyillä pysäkeillä klo 21 alkaen, mutta tämä malli ei tule rajoituksetta. Tärkeät pysäkit, kuten päärautatieasema tai Landungsbrücken, eivät kuulu tähän tarjoukseen, mikä herättää kysymyksiä siitä, kuinka turvallisesti naiset voivat todella tuntea olonsa hansakaupungissa.

Seksuaalinen väkivalta ja turvallisuusongelmat

Katsaus maanlaajuisiin tilastoihin osoittaa, että naisten turvallisuushuolet eivät ole perusteettomia. Delta Instituten vuonna 2019 tekemän tutkimuksen mukaan 68 prosenttia 16–24-vuotiaista naisista ilmoitti seksistisista hyökkäyksistä. Erityisen huolestuttavaa on, että 36 % näistä naisista ilmoittaa kokeneensa tällaisia ​​kohtauksia useammin kuin kerran kuukaudessa. Tilastojen mukaan miehet ovat todennäköisemmin tekijöitä kuin uhreja, ja vaikka ongelman torjumiseksi tehdään monia ehdotuksia, miesten käyttäytymistä ja ajattelutapaa koskeva keskustelu jää usein riittämättömäksi.

Düsseldorfilainen pomppija korostaa, että kyse ei ole tietyistä tyypeistä, vaan yleisestä kunnioittavan käytöksen ymmärtämisestä. Ilmoittamattomien seksuaalirikosten määrä on merkittävä. Liittovaltion rikospoliisiviraston (BKA) arvioiden mukaan vain noin 1 % hyökkäyksistä ilmoitetaan. Tämä tekee selväksi, että monet naiset ovat haavoittuvassa asemassa, usein tutuissa ympäristöissä, joita he eivät pidä vaarallisina.

Julkinen liikenne ja turvallisuuden tunne

Münchenin joukkoliikenteen turvallisuuden tunnetta koskeva tutkimus tuo esiin lisätuloksia: Päivisin yli 95 % nuorista vastaajista tuntee olonsa turvalliseksi, mutta yöllä tämä arvo putoaa dramaattisesti 54 prosenttiin. Erityisesti 75 % naisista välttää julkista liikennettä yöllä. Yli 50 % naisista on jo kehittänyt strategioita lisätäkseen turvallisuuden tunnetta liikenteessä. Nämä luvut osoittavat, että joukkoliikennejärjestelmästä puuttuu perustavanlaatuinen muutos, jotta erityisesti naismatkustajat voisivat tuntea olonsa turvalliseksi.

Yleinen tyytyväisyys Münchenin liikkumistarjontaan on melko korkea, 77,8 %, mutta sukupuolten välinen ero on myös selvä tässä. Tarjouksia suunniteltaessa naisten erityistarpeet usein jätetään huomioimatta. Juuri tästä meidän on aloitettava. Hampurissa naisten taksien käyttöönotto voisi olla ensimmäinen askel naisten turvallisuuden tunteen vahvistamiseksi. Muiden kaupunkien kokemusten tulee toimia mallina ja niitä tulee soveltaa myös hansakaupungissa.