Taxiuri pentru femei pentru Hamburg: un apel pentru mai multă siguranță în trafic!

Taxiuri pentru femei pentru Hamburg: un apel pentru mai multă siguranță în trafic!

Siguranța femeilor în spațiile publice este o problemă care devine din ce în ce mai importantă. În Hamburg, de exemplu, nu există în prezent o ofertă specială precum taxiurile pentru femei, pe care SPD-Eimsbüttel le-a pus deja pe ordinea de zi în 2023. Din păcate, aplicația a eșuat. Cu toate acestea, modele similare din alte orașe, precum Munchen, Bremen și Hanovra, arată că există o nevoie. Femeile din Bremen beneficiază de o reducere de 20 la sută la cursele cu taxiul între orele 19. și 5 a.m., în timp ce în Munchen poți folosi un voucher de 10 euro. Ca urmare, oferta de la München a trebuit să fie suspendată temporar din cauza cererii mari, întrucât nu erau suficiente fonduri pentru a acoperi cererea mare. Aceste evoluții dovedesc că accesibilitatea femeilor în transporturi nu ar trebui să mai fie un concept străin.

Un proiect pilot a fost propus și la Hamburg, dar a eșuat din cauza autorității pentru transport și tranziție de mobilitate. Acest lucru a considerat neplauzibil să se realizeze un proiect izolat doar pentru districtul Eimsbüttel. Ofertele alternative precum ieșirea opțională HVV oferă pasagerilor posibilitatea de a coborî din autobuz la anumite stații de la ora 21, dar acest model nu vine fără restricții. Stațiile importante precum gara principală sau Landungsbrücken nu fac parte din această ofertă, ceea ce ridică întrebări despre cât de sigure se pot simți de fapt femeile în orașul hanseatic.

Agresiunea sexuală și preocupările legate de siguranță

O privire asupra statisticilor la nivel național arată că preocupările privind siguranța femeilor nu sunt nefondate. Potrivit unui sondaj din 2019 al Institutului Delta, 68% dintre femeile cu vârste cuprinse între 16 și 24 de ani intervievate au raportat atacuri sexiste. Ceea ce este deosebit de alarmant este că 36% dintre aceste femei raportează că au suferit astfel de atacuri mai mult de o dată pe lună. Potrivit statisticilor, bărbații au mai multe șanse să fie făptuitori decât victime și, deși se fac multe propuneri pentru a combate problema, discursul despre comportamentul și mentalitatea bărbaților rămâne adesea inadecvat.

Un bouncer din Düsseldorf subliniază că nu este vorba despre anumite tipuri, ci despre o înțelegere generală a comportamentului respectuos. Numărul cazurilor neraportate de agresiune sexuală este semnificativ. Estimările Oficiului Federal de Poliție Criminală (BKA) indică faptul că doar aproximativ 1% dintre atacuri sunt raportate. Acest lucru arată clar că multe femei se află într-o poziție vulnerabilă, adesea în medii familiare pe care nu le-ar considera periculoase.

Transportul public și sentimentul de siguranță

Studiul privind sentimentul de siguranță în transportul public din München scoate la iveală concluzii suplimentare: în timpul zilei, peste 95% dintre respondenții tineri se simt în siguranță, dar noaptea această valoare scade dramatic la 54%. În special, 75% dintre femei evită transportul public noaptea. Peste 50% dintre femei au dezvoltat deja strategii pentru a-și spori sentimentul de siguranță în transport. Aceste cifre arată clar că există o lipsă de schimbare fundamentală în sistemul de transport public pentru a face în special femeile să se simtă în siguranță.

Satisfacția generală față de oferta de mobilitate din München este destul de mare, de 77,8%, dar diferența dintre sexe este clară și aici. La planificarea ofertelor, nevoile speciale ale femeilor sunt adesea neglijate pentru a fi luate în considerare. Exact de aici trebuie să începem. La Hamburg, introducerea taxiurilor pentru femei ar putea fi un prim pas pentru consolidarea sentimentului de securitate al femeilor. Experiențele din alte orașe ar trebui să servească drept model și să fie implementate și în orașul hanseatic.