Hamburgo muda freio à dívida: um caminho perigoso em direção à dívida!

Hamburgo muda freio à dívida: um caminho perigoso em direção à dívida!

A onda política está a agitar Hamburgo: o parlamento de Hamburgo aprovou uma alteração ao travão da dívida em primeira leitura. Isto estabeleceu um âmbito estrutural anual para novas dívidas de até 0,35% do produto interno bruto (PIB) alemão. Isso aconteceu na quarta-feira com 104 votos sim e apenas 10 votos não. A maioria dos deputados, incluindo a coligação vermelho-verde, a CDU e a esquerda, apoiaram esta decisão histórica, enquanto a AfD se opôs claramente. No entanto, a maioria necessária de dois terços foi alcançada, informou contribuinte.de.

Mas o que isso significa para os cofres de Hamburgo? Críticos como a Associação de Contribuintes de Hamburgo alertam contra esta decisão irresponsável. Eles vêem isso como uma perigosa mudança de sistema que resultará em dívida permanente. A associação está convencida de que o problema não reside na insuficiência de receitas, mas sim nas despesas exorbitantes. Uma análise de alguns projectos dispendiosos, como o “Haus der Bürgerschaft”, cujos custos de aluguer ao longo de 30 anos são estimados em 202 milhões de euros, deixa isto claro. Os exorbitantes custos adicionais do projecto de lamas residuais “Vera II”, de mais de 100 milhões de euros, são também um sinal claro da infeliz situação em que a cidade se encontra. Além disso, o centro de detenção juvenil de Billwerder tornou-se 20 milhões de euros mais caro e o bairro Schwanen em Eppendorf duplicou os seus custos de 3,6 milhões de euros para 7 milhões de euros.

A situação financeira e suas consequências

Estes desenvolvimentos levantam questões: Como é que Hamburgo gere as suas finanças? O projecto de lamas de esgoto, as redes energéticas de Hamburgo, que custaram 4,3 milhões de euros em vez dos 2,6 milhões de euros originais, e a construção do Museu do Porto Alemão, cujos custos são estimados em meio bilhão de euros, são apenas alguns exemplos de cálculos de custos que ficaram fora de controle. Numa moção adicional, o Parlamento decidiu utilizar a nova margem de manobra financeira especificamente para investimentos em investigação, educação e transferência de tecnologia - uma decisão que foi apoiada por 91 deputados, mas vista criticamente por 23.

A discussão sobre o freio à dívida não é motivada apenas por preocupações com o orçamento da cidade, mas também pela contínua escassez de receitas, que é reforçada pelo incentivo ao investimento do governo federal. Os defensores da flexibilização do travão à dívida argumentam que isso criaria a liberdade financeira necessária para projectos de infra-estruturas e exigências sociais. Os críticos, por outro lado, alertam para os perigos do crescimento descontrolado das despesas, da perda de disciplina orçamental e das consequências associadas para as gerações futuras. verbandsbuero.de relatado.

O caminho a seguir

No fundo, trata-se de uma questão fundamental: como é que Hamburgo pretende fazer negócios no futuro? Os desafios existentes ao travão da dívida e à estrutura financeira associada devem ser superados. Alto bpb.de O travão à dívida foi introduzido para evitar novos empréstimos excessivos e tem directrizes claras que permitem ao Estado contrair mais dívidas em tempos económicos difíceis. As ligações sociais, económicas e políticas são complexas e o resultado deste debate terá consequências de longo alcance para Hamburgo como local de negócios e para as finanças públicas.

Com a segunda leitura da alteração constitucional marcada para 16 de Julho, resta saber como os senadores e os cidadãos responderão a estas mudanças de grande alcance. Uma coisa é certa: uma decisão importante está para acontecer em Hamburgo.