Hamburg byter skuldbroms: En farlig kurs mot skuld!

Hamburg byter skuldbroms: En farlig kurs mot skuld!

Den politiska vågen gör vågor i Hamburg: Hamburgs parlament godkände en ändring av skuldbromsen i första behandlingen. Detta satte ett årligt strukturellt utrymme för ny skuld på upp till 0,35 procent av den tyska bruttonationalprodukten (BNP). Detta skedde i onsdags med 104 ja-röster och endast 10 nej-röster. Majoriteten av parlamentsledamöter, inklusive den rödgröna koalitionen, CDU och vänstern, stödde detta landmärkesbeslut, medan AfD tydligt motsatte sig det. Den nödvändiga två tredjedels majoriteten uppnåddes dock, rapporteras taxpayer.de.

Men vad betyder det för Hamburgs kassa? Kritiker som Hamburgs skattebetalares förening varnar för detta oansvariga beslut. De ser det som en farlig systemförändring som kommer att resultera i permanenta skulder. Föreningen är övertygad om att problemet inte ligger i otillräckliga inkomster, utan snarare i orimliga utgifter. En titt på några kostnadskrävande projekt som "Haus der Bürgerschaft", vars hyreskostnader över 30 år uppskattas till 202 miljoner euro, gör detta tydligt. De orimliga merkostnaderna för avloppsslamprojektet "Vera II" på över 100 miljoner euro är också ett tydligt tecken på den olyckliga situation som staden befinner sig i. Dessutom blev Billwerder ungdomsfängelse 20 miljoner euro dyrare, och kvarteret Schwanen i Eppendorf fördubblade sina kostnader från 3,6 miljoner euro till 7 miljoner euro.

Den ekonomiska situationen och dess konsekvenser

Denna utveckling väcker frågor: Hur hanterar Hamburg sin ekonomi? Avloppsslamprojektet, Hamburgs energinät, som kostade 4,3 miljoner euro istället för de ursprungliga 2,6 miljoner euro, och bygget av tyska hamnmuseet, vars kostnader beräknas till en halv miljard euro, är bara några exempel på kostnadsberäkningar som har gått över styr. I en ytterligare motion beslutade parlamentet att använda det nya ekonomiska spelrummet specifikt för investeringar i forskning, utbildning och tekniköverföring – ett beslut som stöddes av 91 parlamentsledamöter men som 23 betraktades kritiskt.

Diskussionen om skuldbromsen drivs inte bara av oro över stadens budget, utan också av den pågående bristen i inkomster, som förstärks av den federala regeringens investeringsförstärkare. Anhängare av att lätta på skuldbromsen hävdar att detta skulle skapa nödvändig ekonomisk frihet för infrastrukturprojekt och sociala krav. Kritiker, å andra sidan, varnar för farorna med okontrollerad tillväxt i utgifterna, förlusten av budgetdisciplin och de därmed sammanhängande konsekvenserna för kommande generationer verbandsbuero.de rapporterad.

Vägen framåt

I grunden handlar det om en grundläggande fråga: Hur vill Hamburg göra affärer i framtiden? De befintliga utmaningarna för skuldbromsen och den tillhörande finansiella strukturen måste övervinnas. Högt bpb.de Skuldbromsen infördes för att förhindra överdriven nyupplåning och har tydliga riktlinjer som gör att staten kan ta på sig mer skulder i svåra ekonomiska tider. De sociala, ekonomiska och politiska kopplingarna är komplexa, och resultatet av denna debatt kommer att få långtgående konsekvenser för Hamburg som affärsort och för de offentliga finanserna.

Med den andra behandlingen av grundlagsändringen som är satt till den 16 juli återstår det att se hur senatorer och medborgare kommer att reagera på dessa långtgående förändringar. En sak är säker: ett viktigt beslut är på väg att äga rum i Hamburg.